Co tam w mediach palnęli... (temat zbiorczy)

[mp0011]

Mam wrażenie że wiele osób nie wie, ale Karta Rowerowa jest obowiązkowa już teraz bez żadnych zmian prawnych - dla osób do 18 r. ż.

Z tym że jest to niestety przepis martwy, tak samo jak zakaz jazdy dzieci do 10 r. ż. na rowerach po DdR i drogach publicznych na zasadach ogólnych (tylko z opiekunem i jako pieszy). Oraz jazdy po nich na na rolkach, deskorolkach czy hulajnogach.

Osobiście nie mam nic przeciwko aby te przepisy zacząć skutecznie egzekwować.

P.S.
Nie zapominajmy o skuterach, które teraz także jeżdżą beż żadnych uprawnień, a mogą wyrządzić więcej szkód niż rower.

[jolajola1]

Czy wiecie może, czy obecnie w którymś kraju europejskim, jest wymóg posiadania przez dorosłego karty rowerowej albo inaczej nazwanego dokumentu uprawniającego do jazdy rowerem?
Albo historycznie - czy na przykład w czasach Układu Warszawskiego któreś państwo bloku wschodniego miało taki obowiązkowy dokument?

[oelka]

Z tego co wiem, żaden kraj w Unii Europejskiej nie wymaga uprawnień do jazdy rowerem od osób dorosłych.

[Raffi]

Więcej, żaden NIE MOŻE ich wymagać. Podpisali tą samą Konwencję Wiedeńską co Polska

[mk1111]

W Tajlandii maja zdrowsze podejście:
http://metrocafe.pl/metrocafe/1,145523,19903820,bat-na-pijanych-kierowcow-beda-skazywani-na-prace-w-kostnicach.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SM&utm_campaign=FB_metro_cafe

[Raffi]

Problem w tym, że pijani to temat zastępczy. Jakieś 85-90% wypadków powodują trzeźwi. W dodatku zdaje się ta liczba z roku na rok spada. I nie za sprawą łapanek, a raczej rosnącej świadomości, zmian nawyków u Polaków itp.

Nie mówię, by tematem się zupełnie nie zajmować, ale wynoszenie tego na sztandary, sprawia, że omijamy 90% problemu bezpieczeństwa.

[mk1111]

Problem w tym, że pijani to temat zastępczy. Jakieś 85-90% wypadków powodują trzeźwi.

Nie tylko pijanych:

Na pomysł wpadły władze w Tajlandii wobec zastraszającej liczby wypadków drogowych. Będą skazywać pijanych i notorycznie naruszających przepisy kierowców na pracę w kostnicach i szpitalach

[Cor7ez]

Więcej, żaden NIE MOŻE ich wymagać. Podpisali tą samą Konwencję Wiedeńską co Polska

Rozumiem, że podpisanie konwencji genewskiej przez Polskę powoduje, że PiS nie może
obecnie wprowadzić obowiązkowej karty rowerowej dla dorosłych? Zabraniają tego zapisy Konwencji?

I jeszcze jedno ogólnie w temacie, który podjąłem: miejcie świadomość, że karta rowerowa to wstęp nie tylko do obowiązkowego w takim razie OC czego domagają się kierowcy aut a także ubezpieczyciele zacierający rączki na myśl o kolejnej kasie, która im wpadnie do puli ale także wprowadzenie obowiązkowych kasków, odblasków itp. dla wszystkich rowerzystów wszędzie poruszających się. Zacznie się egzekwowanie tego na ulicy tzn polowanie władzy na mandaty takie jak przy okazji picia piwka w Warszawie i kierowców, którym sprezentowano fotoradary. Tego rodzaju pomysły na wyciągnięcie pieniędzy oraz tresurę społeczną być może sięgają dużo dalej niż jesteśmy sobie w tej chwili w stanie wyobrazić, bowiem Polska jest wg niektórych już bankrutem.

[Klara]

Głos "od środka" (trochę naciągam, po prostu z prawej strony): Łukasz Warzecha, Głupi i absurdalny pomysł...

PS Swoją drogą nie wiem, czy nie ruszyła też jakaś rowerowa "akcja trzeźwość". Nas sprawdzali w Wielkanoc pod palmą. Dwoje praworządnych rowerzystów, ulicznych, rowery wyposażone zgodnie z przepisami. Było 0%, ale, powiedzmy sobie szczerze, mogło nie być. Ktoś tu chyba na forum wspominał o podobnym spotkaniu z policją?

[mk1111]

... konwencji genewskiej ...

wiedeńskiej.

[jolajola1]

Przy okazji podpisania umowy na drogę rowerową podmostową Łazienkowską - w mediach mocno udziela się Pełnomocnik. I wypsnęło mu się, że dalej na tej trasie na zachód szykują nam niezły pasztet.
"Łukasz Puchalski przewiduje, że w trakcie remontu estakad na tym odcinku Trasy Łazienkowskiej też pojawi się ścieżka rowerowa. Plan zakłada, że po zjeździe z mostu cykliści kierowani byliby do przejazdu rowerowego przez Wisłostradę przy stadionie Legii i dalej ul. Łazienkowską. Za Torwarem specjalną pochylnią wjeżdżaliby na ścieżkę wzdłuż Trasy Łazienkowskiej."

Policzyłam na mapie - jazda naokoło przez chaszcze Zaruskiego i przez fatalne światła Czerniakowska#Łazienkowska to ponad 1,8 km
W linii prostej jest około 600m

całość tu http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,19908077,pod-mostem-lazienkowskim-podwiesza-dwie-kladki-pieszo-rowerowe.html#BoxLokWawLink

[mk1111]

Akurat o tym było wiadomo od początku jak tylko zaczęli rysować pierwsze szkice. Dlatego od dawna mówię że to żaden sukces. Raczej takie pół kroku we właściwa stronę. I o ile mnie pamięć nie myli to przy Łazienkowskiej nie ma przejazdu. To również pieśń przyszłości.

[rowerozof]

Przy okazji podpisania umowy na drogę rowerową podmostową Łazienkowską - w mediach mocno udziela się Pełnomocnik. I wypsnęło mu się, że dalej na tej trasie na zachód szykują nam niezły pasztet.
"Łukasz Puchalski przewiduje, że w trakcie remontu estakad na tym odcinku Trasy Łazienkowskiej też pojawi się ścieżka rowerowa. Plan zakłada, że po zjeździe z mostu cykliści kierowani byliby do przejazdu rowerowego przez Wisłostradę przy stadionie Legii i dalej ul. Łazienkowską. Za Torwarem specjalną pochylnią wjeżdżaliby na ścieżkę wzdłuż Trasy Łazienkowskiej."

Policzyłam na mapie - jazda naokoło przez chaszcze Zaruskiego i przez fatalne światła Czerniakowska#Łazienkowska to ponad 1,8 km
W linii prostej jest około 600m

całość tu http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,19908077,pod-mostem-lazienkowskim-podwiesza-dwie-kladki-pieszo-rowerowe.html#BoxLokWawLink

Tak, o tym było już mówione,ale ma też być odbudowany mostek przez Kanał Piaseczyński więc do nadłożenia będzie trochę mniej.

Akurat o tym było wiadomo od początku jak tylko zaczęli rysować pierwsze szkice. Dlatego od dawna mówię że to żaden sukces. Raczej takie pół kroku we właściwa stronę.

A ja uważam że to sukces. Jeszcze kilka lat temu roczny budżet rowerowy był mniejszy niż koszt tej kładki
http://wrower.pl/miasto/budzet-rowerowy-warszawy,2344.html

I o ile mnie pamięć nie myli to przy Łazienkowskiej nie ma przejazdu. To również pieśń przyszłości.

Przy koszcie kładki ten przejazd to jak na waciki.

[Raffi]

Moim zdaniem główny problem tego objazdu to nie odległość, bo 600m pokonuje się w 60-90 sekund. Problem to sygnalizacja i baaardzo długie czerwone tamże, które te sekundy wydużyć może do np. 300. A to już jest nieakceptowalne wydłużenie. Moim zdaniem nad Czerniakowską powinna być taka sama kładka jak nad Wałem Miedzeszyńskim.

Choć patrząc z rugiej strony - i tak teraz będzie lepiej niż było. A jak zrobią most Łazienkowski, to mogę się założyć, że sami cykliści, którzy się tam licznie pojawią, zauważą problem jeżdżenia naokoło. Wtedy łatwiej będzie wywalczyć ciąg dalszy.

[rowerozof]

A to już jest nieakceptowalne wydłużenie. Moim zdaniem nad Czerniakowską powinna być taka sama kładka jak nad Wałem Miedzeszyńskim.

Takiej samej się nie da, bo węzeł po praskiej stronie jest trochę inny. Chyba najwygodniejszym  rozwiązaniem byłoby zrobieni kładek omijających węzeł i połączonych z DDRami na wiadukcie nad Powiślem. Tylko że na razie przebudowa tych wiaduktów została odłożona na nie wiadomo kiedy. Za odpowiednie pieniądze dałoby się coś wymyśleć. Kwestia własności czy wycięcia drzew.