Co tam w mediach palnęli... (temat zbiorczy)

[fottoman]

Dla mnie stojak to stojak, barierka to stojak, znak to stojak, krata to stojak, płot to stojak... oby tylko ruchu pieszym nie zablokować.

Gromanik trafił kiedyś na nawiedzonego z ZDM, co próbował udowodnić mu, że jest paragraf zakazujący przypinania rowerów do znaku drogowego. 45 minut ponoć to trwało i operacja nie zakończyła się sukcesem. Za to z tego co wiem zakończyła się skargą do ZDM na tego pracownika ORAZ wnioskiem o stojaki w miejscu tego znaku

jeśli mowa o ZDM przy chmielnej 120 to oni ze znaku zrobili stojak, mianowicie dokręcili elementy poprzeczne sam z nich korzystam czasem

[Raffi]

jeśli mowa o ZDM przy chmielnej 120 to oni ze znaku zrobili stojak, mianowicie dokręcili elementy poprzeczne sam z nich korzystam czasem

Tak, mają coś takiego. Natomiast nie jest to bynajmniej ich inicjatywa Stojaki dokręcane do słupków to rezultat działań Marka Utkina z BDiK oraz byłego Pełnomocnika Plewako.

[Raffi]

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34886,17409264,Ogien_pod_Mostem_Lazienkowskim__Strazacy_walcza_z.html

Może to nie o rowerach ale jak most faktycznie trzeba będzie zamknąć na dłużej, to strach będzie od poniedziałku bez roweru na miasto wyjechać, takie będą korki

Już nie mówiąc o tym, że kolejny remont tego mostu może być dobrym pomysłem. Podczas poprzednich zapomniano o pieszych i rowerzystach. Będzie szansa naprawić ten błąd.

[Gregorius]

Słyszałem od Kosmita, że konstrukcja mostu grozi nagłą katastrofą. 
Może cały most od nowa i od razu z tramwajami na Gocław? 

[em c]

Na gazecie.pl wstępnie piszą że oględziny nastrajają optymistycznie...?

[oelka]

Jeśli 16mm blacha będąca płytą mostu oraz dźwigary do których jest przyspawana nie są odkształcone to potrzebna może być tylko wymiana nawierzchni asfaltowej.

[Gregorius]

Z tego co pamiętam problem tkwi w betonie konstrukcyjnym.
Spróbuję namówić Kosmita do podzielenia się wiedzą na tym
wątku.

[Raffi]

Jakim betonie konstrukcyjnym jak most ma konstrukcję stalową? Betonowa to jest tam tylko nakładka która na tym leży - nawet jak popękała to jest to temat dość szybki do naprawy (w skali szybkości "budowlanej").

A sama konstrukcja stalowa to nie powinna być zniszczona od pożaru - palące się drewno samo z siebie nie ma odpowiedniej temperatury by topić stal, zwłaszcza w takiej ilości Do wymiany na pewno będzie natomiast nakładka asfaltowa, instalacje (np. elektryczne), a może także izolacja płyty mostu.

Wg mnie wariant optymistyczny to autobusy jeżdżące mostem za 2-3 dni, a wznowienie pełnego ruchu w około tydzień, po frezowaniu asfaltu na moście. Pesymistyczny wariant to roboty jak po poprzednim pożarze - miesiąc lub nieco dłużej, z wymianą dywaników, spalonych instalacji, izolacji płyty, dylatacji i ewentualnie któregoś z łożysk.

[Cosmit]

Problem jest z wiaduktami nad Wisłostradą i Wałem Miedzeszyńskim - są wykonane z tzw. kablobetonu (nie mylić ze strunobetonem), który jest nowatorską konstrukcją (sic!) i bardzo rzadko stosowaną ze względu na brak przewidywalności.  Pożar wywołał gwałtowny (jak na taka konstrukcje) wzrost temperatury i wydłużenie mostu. Nawet jeśli konstrukcja jest stalowa to płonące drewno może podgrzać konstrukcję nawet do 800 stopni celcjusza. Natomiast konstrukcja była projektowana na 120-150 stopni celcjusza.

Poniżej ciekawe zdjęcie z książki Sygalina.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1076845829007808&set=pcb.1076847742340950&type=1

[mk1111]

Jakim betonie konstrukcyjnym jak most ma konstrukcję stalową? Betonowa to jest tam tylko nakładka która na tym leży - nawet jak popękała to jest to temat dość szybki do naprawy (w skali szybkości "budowlanej").

Zapominasz o takim drobnym szczególe jak filary te też są z betonu 

A sama konstrukcja stalowa to nie powinna być zniszczona od pożaru - palące się drewno samo z siebie nie ma odpowiedniej temperatury by topić stal, zwłaszcza w takiej ilości

Tu nie jest problemem topienie stali a jej odkształcenie i powstanie dodatkowych nie uwzględnianych w obliczeniach  naprężeń oraz odkształcenie płyty mostu ( jeżeli tam faktycznie jest płyta stalowa ). Do tego w zupełności wystarczy temperatura która powstała w trakcie pożaru  - większe znaczenie miało nierównomierne nagrzewanie konstrukcji w wyniku oddziaływania ognia i chłodzenie jej wodą używaną do gaszenia.

[em c]

ZTM <3, z relacji na gazeta.pl:

- W tramwajach na Waszyngtona masakra. Składy nabite ludźmi jak w tokijskim metrze. Musiałem przepuścić dwa tramwaje, a w trzecim wiszę na kawałku schodka. Linii 77 nie odnotowałem. Więcej składów drogie ZTM! - napisał Czytelnik Wyrwidąb.

Swoją drogą byłem zdziwiony, że te deski się zapaliły - piłem piwo obok mostu do zachodu słońća i przeszedłem obok nich, do okoła nich było błoto i w ogóle wydawały się być raczej mokre. Teraz przeczytałem, że koło 13stej też "się" zapaliły, ale straż pożarna ugasiła pożar. Obstawiałbym naprawdę zdeterminowanego podpalacza.


Edit sprzed chwili, ups:

Zderzenie tramwaju z samochodem na ul. Puławskiej przy Smyczkowej. Wstrzymano ruch tramwajów w obu kierunkach[/quote

[robertrobert1]

Już nie mówiąc o tym, że kolejny remont tego mostu może być dobrym pomysłem. Podczas poprzednich zapomniano o pieszych i rowerzystach. Będzie szansa naprawić ten błąd.

Tylko jak to zrobić? Można to zrobić na wiele sposobów od opcji minimalistycznych po full-wypas! Problem widzę tylko jeden ...CHĘCI!

[Klara]

Minimalistycznie prosiłabym o nową nawierzchnię na ścieżynkach. Kogo molestować?

A swoją drogą mam wizję, że prawdziwe korki będą jutro - bo wybiorą samochód ci, którzy po pierwsze dzisiaj spanikowali (armagedonu nie było - a przynajmniej nie wszędzie), a po drugie ugnietli się w komunikacji zbiorowej.

[mk1111]

Minimalistycznie prosiłabym o nową nawierzchnię na ścieżynkach. Kogo molestować?

Jakich  ścieżynkach?

A swoją drogą mam wizję, że prawdziwe korki będą jutro - bo wybiorą samochód ci, którzy po pierwsze dzisiaj spanikowali (armagedonu nie było - a przynajmniej nie wszędzie), a po drugie ugnietli się w komunikacji zbiorowej.

Armagedon to był już wczoraj - z Witolina na Ursynów w półtorej godziny gdzie zwykle wychodzi koło 50 min.  Niby dzisiaj trochę poprawili objazdy ale co to da to się okaże. 

[Klara]

Ścieżynki - czyli to coś, po czym chodzą ludzie i jeżdżą rowery. Nawet nie wiem, co to jest za twór . Chodnik z dopuszczonym ruchem rowerów? Podłoże jest tam tragiczne, odpływów brak, woda się zbiera po najmniejszym deszczu i tworzy się elegancki akwedukt (mam pouwieczniany). A przy mrozie - lodowisko.