Co tam w mediach palnęli... (temat zbiorczy)

[fottoman]

Przy okazji odbudowy mostu Łazienkowskiego ma powstać ścieżka rowerowa podwieszona pod chodnikami - zapowiedziała w czwartek na sesji rady Śródmieścia Grażyna Lendzion, szefowa Zarządu Dróg Miejskich.

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,lazienkowski-ze-sciezka-rowerowa-jesli-mozna-zrobmy-tak,160920.html

- A czy nie zwiększy to budżetu na remont mostu? - dopytywał radny niezrzeszony Jan Śpiewak.

- Myślę, że tak, ale nie znacząco - odpowiedziała szefowa ZDM-u.

W jej opinii byłoby to "spełnienie marzeń rowerzystów".

już lubię tę kobietę )

[mk1111]

Niech się wreszcie zdecydują bo HGW  zapowiedziała, że powstanie ciąg pieszo - rowerowy ale nie teraz a najwcześniej w przyszłym roku i to jak będą fundusze. Drobne różnice ale zmieniające całość. Zresztą jak powstaną tylko na moście to i tak niewiele zmienią.

[wildzi]

Bądźmy jednak ostrożni w hura optymizmie. Podwieszenie kładki spowoduje że rampy najazdowe będą krótsze albo mniej pochyłe. Mniejsze różnica wysokości do pokonania. Choć jak wiemy nasi drogowcy najbardziej strome rampy robią właśnie dla pieszych i rowerzystów...

Uwierzę jak zobaczę pierwsze montowane elementy.

[em c]

Niech się wreszcie zdecydują bo HGW  zapowiedziała, że powstanie ciąg pieszo - rowerowy ale nie teraz a najwcześniej w przyszłym roku i to jak będą fundusze. Drobne różnice ale zmieniające całość. Zresztą jak powstaną tylko na moście to i tak niewiele zmienią.

Tzn. jak to nie teraz, ale w przyszłym roku? Chyba nikt nie zakłada oddania mostu do użytku jeszcze w 2015, czy coś przegapiłem?

[rowerozof]

Przy okazji odbudowy mostu Łazienkowskiego ma powstać ścieżka rowerowa podwieszona pod chodnikami -

Najważniejsze teraz pytanie na jakiej długości będzie ta ścieżka. Jeśli też nad Wisłostradą i wałem to jakoś będa musieli zmieścić chodnik i ścieżkę bo raczej nie bedzie mogla biec pod chodnikiem.
Kolejną kwestią jest ilość zjazdów/wjazdów na scieżkę. W wersji max to aż 5x10 pochylni (od zachodu: przed Wisłostradą, miedzy Wisłostradą a kanałem , na cypel Czerniakowski, przed Wałem i za Wałem). Sporo ale nadal mniej niz wiaduktów do skrętu dla samochodów (16). Te pochylnie to może okazać się największy problem. O ile sciezka na samym moście rostanie wykonana z konstrukcją mostu własciwego, to dojazdy do tej ścieżki czyli pochylnie mogą być budowane niezależnie pożniej. W ekstremalnym przypadku mogą nie być zfinansowane wogole z tych 110 mln.  Ale lepiej jak przygotują most do fulwypasu i reszte sie dorobi pozniej , niż wykonać wersję minium tylko ze zjazdem tuż za rzeką.
Trzeba poczekać na pierwsze rysunki

[oelka]

Przejście na wysokości dolnego poziomu przęseł mostu nad Solcem i Wałem Miedzeszyńskim może być problematyczne ze względu na to, że będzie to niżej niż górna granica skrajni drogi.

Wersja minimum w przypadku dolnego poziomu to odcinek tylko na moście, czyli z Cypla Czerniakowskiego do Wału Miedzeszyńskiego od strony Wisły.

[mk1111]

Niech się wreszcie zdecydują bo HGW  zapowiedziała, że powstanie ciąg pieszo - rowerowy ale nie teraz a najwcześniej w przyszłym roku i to jak będą fundusze. Drobne różnice ale zmieniające całość. Zresztą jak powstaną tylko na moście to i tak niewiele zmienią.

Tzn. jak to nie teraz, ale w przyszłym roku? Chyba nikt nie zakłada oddania mostu do użytku jeszcze w 2015, czy coś przegapiłem?

Przegapiłeś. Plan zakłada przejezdność mostu w tym roku. Nie ruszają nic poza samą konstrukcją stalową. Wszystkie wiadukty są tak dobrze podparte  że będą remontowane w bliżej nieokreślonej przyszłości.

[Raffi]

Przegapiłeś. Plan zakłada przejezdność mostu w tym roku.

Co jest - dodajmy - wysoce prawdopodobne, bo wszystkie inwestycje w Warszawie oddawane są bez opóźnień i problemów Zwłaszcza takie szykowane na chybcika

[Klara]

Mogą planować oddanie w tym roku, ale budżetują i w 2015, i w 2016

[Raffi]

Mogą planować oddanie w tym roku, ale budżetują i w 2015, i w 2016

To akurat jest możliwe. Przejezdność nie oznacza zakończenia budowy, a tym bardziej zapłacenia wykonawcy po zakońćzeniu budowy, a tylko tyle, że chcieliby by jezdnia dla aut była przejezdna w 2015 (co się nie uda).

W innym tekście, na TVN WWA piszą, że ddr powstanie jednak na dolnym poziomie mostu (choć jeszcze niedawno twierdzili, że się nie da) i że będzie wraz z chodnikami oddana PÓŹNIEJ niż jezdnia dla aut.

[Klara]

No tak, uczciwiej by było, gdybym doprecyzowała, że większość budżetują jednak na obecny rok.

[jerzy1234]

 :)Więcej wiary-miały być cuda ? Jak są to nie wierzycie    ? Przecierz jak będą robić to za Wasze nie za swoje i wszystko jest możliwe aby tylko kasy starczyło w banku.

[fottoman]

będzie ścieżka i będzie fajnie - nie będzie ścieżki to będzie most dla GdR

[vit]

Przy okazji odbudowy mostu Łazienkowskiego ma powstać ścieżka rowerowa podwieszona pod chodnikami -

Najważniejsze teraz pytanie na jakiej długości będzie ta ścieżka.

Bardzo dobre pytanie.
Ja obstawiam, znając miłość obecnej ekipy rządzącej do rowerzystów, że będą to dwie ścieżki od wiazdu do połowy nurtu Wisły, każda po innej stronie mostu.
A Galas na pewno by to zatwierdził.

[realkrzysiek]

Sugerujesz przejście dla pieszych na środku mostu? Oczywiście nie przejazd, bo przyglądanie się z satysfakcją, jak rowerzysta schodzi z roweru i go przeprowadza, ech nie dokończę, a puenta jest taka, że po tym, co dzieje się w mieście wykluczyć się tego nie da.