ZOM nie odśnieża DDR w tym sezonie!!!

[Raffi]

Ciekawe czy mają sprzęt do mechanicznego odśnieżania chodników i/lub DDR czy dalej wyrzucają pieniądze na ludzką siłę roboczą - która, jak mi się wydaje jest potrzebna w mniejszości przypadków.

Wywalają kasę na odśnieżanie ręczne. Kilka razy w zimę widze ekipy przywożone autokarami, które "szuflują" jakąś ulicę przez cały dzień, którą sprzęt mechaniczny odśnieżył by w godzinkę czy dwie.

Odśnieżanie mechaniczne za to stosowane jest np. w parkach. Tam widuję traktorki, zwykle nie tylko płuża, ale i posypują piachem.

[ŁukaszM]

Sprzęt do mechanicznego odśnieżania (wózeczek z obrotową szczotą) widywałem wielokrotnie na terenach zarządzanych przez ZTP.

[mateyko]

UWAGA UPDATE! ODŚNIEŻANIE PILOTAŻOWE!

http://rowery.um.warszawa.pl/od-nie-anie-dr-g-dla-rower-w

[mk1111]

No to teraz przynajmniej wiadomo, że trzeba liczyć na brak opadów śniegu żeby było dobrze odśnieżone. Wybrali firmę z dużym doświadczeniem - Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. Przy ich organizacji to będą mieli kilkumiesięczny poślizg jak przy wszystkim za co się dotąd brali.

[kocio]

Na razie wygląda to dziwnie. Akurat jak dziś patrzyłem na przelot mostem Gdańskim, to asfalt z mostu do Słomińskiego jest czysty, cały asfalt dalej (czyli na wschód koło Zoo) jest oblodzony, a następnie jest już droga kostkowa - i ona znów jest czysta. =}

Po tym nagłym oblodzeniu jeszcze bardziej niż zwykle odczuwam problemy z ciągłością - słynne "teleporty", którymi mamy się przemieszczać zgodnie z prawem, teraz zastępowane są przez teleporty, którymi da radę ominąć oblodzenie. Bo co mi nawet z kilometra czystej drogi rowerowej, jeśli przez 20, czy nawet 5 metrów mam lód, a zwłaszcza, jeśli ktoś świeżo po opadach zostawił ślady opon lub butów, bo lód zrobił się tam nierówny i z różnymi koleinami, czyli nawet nie zawsze mogę po nim przejechać na wprost - a zakręt albo gruba nierówność to już wiadomo co może oznaczać. Prawie rok temu się wywaliłem z długimi konsekwencjami na drobnej gołoledzi (typu płaska kałużka akurat na zakręcie) na ulicy, więc absolutnie nie przesadzam.

Brak mi w przepisach możliwości w trudnych warunkach atmosferycznych nie tylko zjechania na chodnik (teraz to się często sprawdza), ale także na jezdnię, nawet jeśli obok jest DDR w odpowiednim kierunku, ale w fatalnym (albo nawet - niepewnym, bo skąd mam wiedzieć co będzie dalej?) stanie, bo chodniki są zwykle w dobrym stanie, ale bywają też i krzywe oraz nieoświetlone wieczorem, a ulice najczęściej mają wszystko dobrze - zwłaszcza te większe, bo ulubione latem osiedlówki i dojazdówki mają się znacznie gorzej. Zresztą podczas deszczu/ulewy też wolę ulice niż niektóre DDR-y i chodniki.

[fottoman]

Witam,
ja wczoraj jechałem odcinkiem ul. M. Kasprzaka ? ul. Prosta ? ul. Świętokrzyska ? ul. Sokola - cały odcinek miał zalegające płaty lodowe
natomiast równoległe chodniki były piknie oczyszczone
czy takie zgłoszenie na ten adres rowery@um.warszawa.pl można wysłać ??

[mk1111]

Prędzej do ZTM skoro to on formalnie zleca oczyszczanie, płaci niech wymaga.

[Raffi]

Witam,
ja wczoraj jechałem odcinkiem ul. M. Kasprzaka ? ul. Prosta ? ul. Świętokrzyska ? ul. Sokola - cały odcinek miał zalegające płaty lodowe
natomiast równoległe chodniki były piknie oczyszczone
czy takie zgłoszenie na ten adres rowery@um.warszawa.pl można wysłać ??

Można, a nawet warto. Skoro Pełnomocnik ma koordynowac prace związane z odśnieżaniem, to powinien wiedzieć, gdy coś jest nie halo.

[mk1111]

Podstawowym celem jest doprowadzenie infrastruktury rowerowej do stanu przejezdności po ustaniu opadów. Akcje odśnieżania będą się zatem każdorazowo odbywać na zlecenie ZTM. Wykonawca (Zakład Remontów i Konserwacji Dróg) będzie miał 6 godzin na oczyszczenie wskazanych tras. Odśnieżanie będzie prowadzone mechanicznie, za pomocą lekkich traktorów. Oczyszczana będzie trasa o szerokości ok. 2 m, umożliwiająca swobodny przejazd w obu kierunkach. Odśnieżanie odbywa się bez użycia soli i innych środków chemicznych ? dla usunięcia śliskości trasy posypywane są piaskiem. Po zakończeniu zimy piasek zostanie usunięty.

Akcja ?zima? trwa od 1 grudnia do 15 kwietnia. Ze względu na pilotażowy charakter, prosimy o zgłaszanie wszelkich uwag, wątpliwości i zastrzeżeń na adres rowery@um.warszawa.pl.

Faktycznie chcą aby zastrzeżenia zgłaszać na rowery@um.warszawa.pl.  Ciekawe kiedy tylko do nich dotrze że sypanie piachu na lód nic nie daje. Nie chcą używać soli (ciekawe w jaki inny sposób zamierzają pozbyć się ponad centymetrowego lodu który pokrywa na całkiem długim odcinku DDR na Świętokrzyskiej szczególnie po stronie północnej) to niech chociaż sypią drobny żwir oczywiście łamany a nie płukany.

[em c]

Na Świętokrzyskiej między rondem ONZ a Emilii Plater z obu stron stron lód na ddr, po stronie północnej w takiej ilości, że od razu zjechałem na asfalt.

[jerzy1234]

Jak zwykle najbezpieczniej na ulicy ,tam nawet jak nie odśnieżą ,to samochody kołami wyrobią przejezdne koleiny. Ja w zeszłym roku jak oszukałem się na Bitwy Warszawskiej przy Rosmanie myśląc czarny asfalt , a tam lód i rower do przodu ,a ja dachowanie. Od tamtego czasu unikałem ścieżek.

[kocio]

Ja się zeszłej zimy wywaliłem akurat na ulicy, ale zgadzam się, że zwykle są przejezdne, a DDR-y są dużo gorsze. Inna sprawa, że nie bardzo miałem wtedy szanse, bo to było po zmroku (i na zakręcie), a czasem tylko wyjątkowa podejrzliwość optyczna ratuje mnie przed radosnym wjazdem na lód. Staram się omijać wszelkie plamy barwne, bo czasem np. asfalt jest wszędzie siwy, a lód akurat zdradliwie czarny (pewnie z powodu asfaltu widocznego pod spodem) i nie zawsze widać, że błyszczy.

[kocio]

Już ostrzyłem klawiaturę, żeby wysłać zgłoszenie, ale dobrze, że się wstrzymałem, bo na razie pogoda załatwiła sprawę na tyle, że nie ma lodu np. na tym odcinku DDRiP koło Zoo. Mam nadzieję, że takie temperatury się jeszcze chwilę utrzymają, bo nie wszystkie złogi rozpuszczają się od razu. Ale przy następnym śniegu będę tam pisał jak najszybciej, żeby lód po prostu nie zdążył się utworzyć.

[Raffi]

Jak zwykle najbezpieczniej na ulicy ,tam nawet jak nie odśnieżą ,to samochody kołami wyrobią przejezdne koleiny.

Na głównych tak, na bocznych to ruletka. Raz jest przejezdne, innym razem są lodowe koleiny jak na ddr, zdarzają się zamarzniete kałuże lub inny syf. Wszystko zalezy ile aut przejeżdża i kołami "robi drogę" - im mniej, tym więcej niespodzianek.

O dziwo, lepiej mi się jeździ po tych nieposypanych ulicach - tam przynajmniej jak spadnie śnieg to się uklepuje w lód, ale równy. A na tych sypanych solą to miejscami jest normalny przyczepny asfalt, a miejscami placki z lodu i to nierówne.

[oelka]

Ciekawe kiedy tylko do nich dotrze że sypanie piachu na lód nic nie daje. Nie chcą używać soli (ciekawe w jaki inny sposób zamierzają pozbyć się ponad centymetrowego lodu który pokrywa na całkiem długim odcinku DDR na Świętokrzyskiej szczególnie po stronie północnej) to niech chociaż sypią drobny żwir oczywiście łamany a nie płukany.

Sól działa do -5 stopni. Tymczasem w okresie świątecznym mieliśmy już -7. Wówczas najskuteczniejszym, choć dość pracochłonnym sposobem pozbycia się lodu jest użycie łopaty i potłuczenie lodu na kawałki.