Bagażnik na sakwy mocowany do sztycy podsiodłowej

[robertrobert1]

Nic bardziej mylnego. Ciężar przyłożony pod zacisk koła będzie bezpośrednio przenosił ciężar na koło więc żadne kiwanie na boki nie będzie występować chyba, że obręcz będzie z plastyku a szprychy z plasteliny.

Moja rozwiązanie opiera się na fakcie, że piasta i zacisk koła są wykonane ze stali czyli z materiału odpornego na odkształcanie.

Pomysł zastosowania mocowania pod zacisk nie jest innowacyjny. W końcu mamy na rynku...
1. przerzutki, które mocuje sie pod zacisk
2. a także stopki.
3. W rowerach choperowych dodatkowe/tylne mocowanie siodełka także odbywało się poprzez zacisk koła.
4. Także mocowanie przyczepki extrawella opiera się na zacisku koła.
5.  do zacisku mocuje się pegi w rowerach BMX.

Wszystkie rozwiązania funkcjonują znakomicie.

Jak widać ten punkt jest naprawdę dobry do przenoszenia większych obciążeń więc dlaczego nie można byłoby wykorzystać jako drugi punkt mocowania bagażnika...

[Kamov]

Tak, sama ośka się nie odkształci, tylko będzie właśnie skręcać ramę. Na górze bagażnik też musi być zamocowany chyba? A bujanie 30kg na boki to już dość spore obciążenie.

[robertrobert1]

Tak, sama ośka się nie odkształci, tylko będzie właśnie skręcać ramę. Na górze bagażnik też musi być zamocowany chyba? A bujanie 30kg na boki to już dość spore obciążenie.

Oj chłopie przesadzasz. Większość ciężaru będzie spoczywać na ośce i tylko 10 może 20 % masy będzie oddziaływało na mocowanie w okolicach sztycy czyli 3-6 kg i na pewno nie będzie to siła skręcająca.

Jak małe siły działają w tych okolicach nie posłuzy fakt, że w jednym z moich rowerów adapter mocowania bagażnika jest osadzony na jednym aluminiowym nicie o średnicy 2 mm a siły jakie oddziałują na niego mają tendencje do jego ścinania. Ta prowizorka działa od 5 czy 6 lat i zapewniam cie, że nie tylko jeździ po asfalcie.

[Kamov]

W momencie jazdy prosto, owszem. Fizyki nie oszukasz, przy gwałtowniejszym manewrze wszystko się bujnie, nic nie zapewni aż takiej sztywności. Oczywiście sakwy są stosunkowo nisko nad ziemią i nie będzie to taka siła jak w wypadku np fotelika z dzieckiem, ale zawsze jakaś-tam będzie.

[robertrobert1]

W momencie jazdy prosto, owszem. Fizyki nie oszukasz, przy gwałtowniejszym manewrze wszystko się bujnie, nic nie zapewni aż takiej sztywności.

Dzięki za ostrzeżenie. Przez 14 lat żyłem w nieświadomości ciesząc się dziką jazdą wśród pól i lasów a ty mi dopiero teraz uświadomiłeś jak wielkie zagrożenie czyhało na mnie na każdym polnym kamieniu, na każdym leśnym korzeniu i na każdym miejskim krawężniku. Przez ciebie będę musiał zdemontować wszystkie nieoryginalne bagażniki, sprzedać wszystkie sprawdzone przez lata rowery i kupić jedynie słuszne rowery trekingowe z oryginalnie wywierconymi dziureczkami.  A wszystko po to aby jakaś tam siła nie spowodowała prawdopodobnie jakiegoś skręcenia ramy...

[adriansocho]

Jezu, ludzie!!! Czy wy potraficie czytać...

Ja nie wiem, po co pisałeś resztę tego posta i po co ciągniesz dyskusję w inną stronę, mój post nie był skierowany do Ciebie, a chyba nie przeczytałeś tego, co Stanley napisał trochę powyżej. W dodatku ośmieszasz się podważając to, co ja napisałem.

[Savil]

Global Moderator Comment

Spokój wszyscy. Merytorycznie proszę i bez wycieczek osobistych. Bo przyjdę z wiadrem zimnej wody .