dywagacje o dętkach i łapaniu gumy po masie

[Drex]

5.1

No, coś około.... Nie wytrzymała.

[Savil]

Pietras - to bardzo zależy jaką oponę. Np moja ma napisane 3,2 atmosfery, a szosowiec będzie miał ze 3 razy więcej. Latarka w garść i przeczytać, co tam opona mówi - ona wie najlepiej, ile jej można wcisnąć

[Stanley]

Oponę chyba powinno się pompowac max do 4,8 podajrze ale mogę się mylic. Mi się zdarza pompowac i po 5.1 i sie trzymają ale wiem że kiedys tego dętka nie wytrzyma

Możesz się mylić. To zależy od wskazań producenta.

[Raffi]

Oponę chyba powinno się pompowac max do 4,8 podajrze ale mogę się mylic.

Opone powinno sie pompowac do wartosci PODANYCH NA OPONIE. Kazdy typ gum jest inny. 5,1 dla cieniarkowej gumy to flak, a dla niektorych opon to juz "wystrzał" po rozerwaniu

Dlatego czytamy, czytamy

[SeBeQ]

Dlatego czytamy, czytamy

Czytamy ze zrozumieniem i... przeliczamy sobie jednostki w jakich podawane jest ciśnienie

[Stanley]

Czytamy ze zrozumieniem i... przeliczamy sobie jednostki w jakich podawane jest ciśnienie

A to jeszcze przeliczać trzeba?
Jednek jazda na rowerze nie jest taka prosta jakby się wydawało.

[SeBeQ]

Czytamy ze zrozumieniem i... przeliczamy sobie jednostki w jakich podawane jest ciśnienie

A to jeszcze przeliczać trzeba?Jednak jazda na rowerze nie jest taka prosta jakby się wydawało

Jazda na rowerze, jak ktoś się już nauczy to jest prosta. Gorzej jest z obsługą i eksploatacją, bo tego nikt nie uczy. A nawet gorzej, bo wiele osób nie umie, bo nie chce, nie lubi, albo nie wie, że trzeba. Jak się kupuje w podejrzanym sklepie i się nie zapyta - to tak niestety może być...

Przeliczyć jednostki ciśnienia można sobie na przykład na tej stronce:
http://www.jednostki.adgraf.net/jednostki_cisnienia.php

A jest co przeliczać:
[Pa] - paskal (pascal)
[MPa]    - megapaskal (megapascal)
[bar] - bar
[atm] - atmosfera fizyczna (atmosphere)
[kG/m²] - kilogram-siła na metr kwadratowy (kilogram-force per square meter)
[kG/cm²] - kilogram-siła na centymetr kwadratowy = at - atmosfera techniczna (kilogram-force per square centimeter)
[kG/mm²] - kilogram-siła na milimetr kwadratowy (kilogram-force per square millimeter)
[dyn/cm2] - dyna na centymetr kwadratowy (baria) (dyne per square centimeter)
[mmHg] - milimetr słupa rtęci = Tor = Tr (millimeters of mercury = torr)
[mmH₂O] - milimetr słupa wody (millimeters of water)
[PSI] - Funt-siła na cal kwadratowy (pounds-force per square inch)

[chrupek]

Zapomniałeś dodać
[%] - Ilość ciśnienia promili we krwi

[Safian]

Ehh, nie wiem jak to możliwe, ale starówkowy bruk pozbawił mnie dętki (piękny snake) nabitej do 7 atm :|

@UP: to jest znak procenta, promila wygląda troche inaczej

[SeBeQ]

[%] - to jest znak procenta, promila wygląda troche inaczej

Zapewne tak [?] - wskaźnik dla browerzystów

[Tugger]

W moim obecnym rowerze (a mam go od 2005 roku) nigdy nie złapałem gumy, a jeżdżę miasto/poligon(rembertów), w tym sezonie dziennie robię ok 50km. W międzyczasie już raz zmieniałem opony, a dętki zostawiałem i dalej nic. Nawet jak ostatnio przypierdzieliłem tylnym kołem przy wskakiwaniu na krawężnik przy jakieś 20 km/h nic się nie stało... może są pancerne?

[SeBeQ]

W moim obecnym rowerze (od 2005) nigdy nie złapałem gumy (...) w tym sezonie dziennie robię ok 50km

Obyś nie wykrakał

Z ciekawości jakie masz opony/dętki i do ilu nabite?

[Tugger]

W moim obecnym rowerze (od 2005) nigdy nie złapałem gumy (...) w tym sezonie dziennie robię ok 50km

Obyś nie wykrakał

Z ciekawości jakie masz opony/dętki i do ilu nabite?

http://forum.masa.waw.pl/index.php?topic=638.msg8840#msg8840

No wykrakałem

A oponki miałem jeszcze te, które mi załadowali fabrycznie Nabite na max podany na oponie, jak sprawdzę powiem. Teraz zmieniłem sobie tył na Schwalbe Mountaineer II, przód też muszę wymienić.