Program rozwoju tras rowerowych Warszawy do 2020 r.

[kaczor1]

Olek z formu ZM napisał:

Tytuł: Program rozwoju tras rowerowych Warszawy do 2020 r

Czytać, konsultować:

http://konsultacje.um.warszawa.pl/konsultacja/nowe-trasy-rowerowe-dla-warszawy

Cytuj:

Zapraszamy do udziału w konsultacjach społecznych projektu Programu rozwoju tras rowerowych Warszawy do 2020 roku.

Celem programu jest stworzenie spójnego systemu tras rowerowych. Na zlecenie m.st. Warszawy, firma TransEko przygotowała wersję roboczą, którą przedstawiamy do konsultacji. Zawiera ona propozycję docelowej sieci tras rowerowych, która umożliwi dojazd do Śródmieścia ze wszystkich dzielnic. Projekt zakłada również wytyczenie korytarzy rowerowych, czyli szlaków rowerowych łączących obszary o różnych funkcjach i usytuowanych w odległych punktach w skali miasta. Taka długodystansowa trasa, biegnąca wzdłuż różnych ulic, umożliwi rowerzystom przejazdy między dzielnicami, m.in. w drodze do pracy, szkoły, na uczelnię.

Wiele fragmentów tych tras istnieje już dziś, nie są one jednak powiązane w zwartą sieć i często zawierają niewygodne dla rowerzystów rozwiązania.

Projekt ten znajduje się w załączniku poniżej.

Opracowanie składa się z dwóch części:

- inwentaryzacji proponowanych korytarzy rowerowych ? długość istniejących tras w danym korytarzu, potrzeby inwestycyjne i stan realizacji bieżących prac;

- analizy szczegółowej zaproponowanych tras ? wytyczne dla projektantów, odniesienia do miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, stosunki własnościowe, bezpieczeństwo (sygnalizacja).

Celem konsultacji społecznych jest zebranie uwag do listy proponowanych korytarzy rowerowych oraz weryfikacja przedstawionych rozwiązań.

Jak można wziąć udział w konsultacjach:

Przyjdź do Punktu Konsultacyjnego, podziel się swoimi opiniami:

- 8 listopada (piątek), między 17:00 a 20:00 - Dom Spotkań z Historią, ul. Karowa 20

- 13 listopada (środa), między 17:00 a 20:00 - Klubokawiarnia Kicia Kocia, ul. Garibaldiego 5A (Grochów)

- 21 listopada (czwartek), między 17:00 a 20:00 - Urząd Dzielnicy Białołęka, ul. Modlińska 197

Już teraz zapraszamy również na spotkanie konsultacyjne, które odbędzie się w ostatnim tygodniu listopada! O dokładnym terminie i miejscu poinformujemy na tej stronie oraz profilach miejskich na Facebooku.

Konsultacje społeczne trwają do 30 listopada 2013 r.

[Raffi]

Warto by każdy poszedł na spotkanie w swojej okolicy (albo popytał dzielnicowego koordynatora czemu w okolicy takiego spotkania nie ma). To rzadka okazja by mieć wpływ na to, co powstanie - kto nie skorzysta, ten zapewne sporo straci

[kaczor1]

Ja postaram się być jeśli czas pozwoli, choćby dlatego, że chcę zobaczyć jak takie spotkanie przebiega - do tej pory w takich konsultacjach nie miałem okazji uczestniczyć.
 
Pobieżnie czytając opracowanie zauważyłem też, że znalazły się w nim niektóre z postulatów zawartych w moich pismach z lat ubiegłych i choć wtedy czytałem w odpowiedzi w stylu nie bo nie, niema kasy itd... to jednak nie trafiały one w zupełną próżnię - choć zdaje sobie oczywiście sprawę, że do realizacji to jeszcze bardzo długa droga.

[GFM]

O! widzę drugi wątek na ten sam temat.
@Raffi: wypowiedziałeś się na obydwu wątkach, jesteś adminem.
Możesz je połączyć?

[Raffi]

O! widzę drugi wątek na ten sam temat.
@Raffi: wypowiedziałeś się na obydwu wątkach, jesteś adminem.
Możesz je połączyć?

Nie mogę.

Jeden wątek jest na forum niedostępnym dla ludzi spoza organizacji, drugi tutaj. Połączenie ich albo sprawi, że na zewnątrz wyjdzie wątek wewnętrzny (a ktoś go jednak umieścił na forum zamkniętym z jakiegoś powodu - nie wiem z jakiego, ale zgaduję, że jakiś powód miał), albo sprawi że wątek widoczny dla wszystkich "zniknie" w części dla grona organizacyjnego.

[Stalin]

Może warto by, przed oficjalnymi konsultacjami, spotkać się we własnym gronie osób, które mają zamiar brać w nich udział.

Po pierwsze byłoby dobrze mieć już z góry uzgonioną wspólną "linię", żeby przemawiać jednym głosem.

Po drugie, jeśli byłby ktoś kto ma już doświadczenie w podobnych sprawach, mógłby co nieco podpowiedzieć osbom, takim jak ja, dla których jest to "pierwszy raz".

[jerzy1234]

Byłbym za ale 8 listopada to niestety drugi piątek miesiąca a w nowej tradycji to miał być zarezerwowany dla "Godziny dla rowerów" i tutaj powstaje dylemat czy zamienić  w tym tylko miesiącu na 3-i   piątek  15-go  czy  skrócić spotkanie do 18,00 ?Co prawda  można i na Grochowie ale jak pamiętam Tobie było by lepiej na Karowej.

[robertrobert1]

Ja zapowiadam się na  Grochowie. W tej dzielnicy naprawdę jest dużo do zrobienia.

[Olexy]

Ja z pewnością pojawie się na spotkaniu 8 XI na Karowej. :>

[fottoman]

http://www.konsultacje.um.warszawa.pl/konsultacja/nowe-trasy-rowerowe-dla-warszawy

Projekt = http://konsultacje.um.warszawa.pl/sites/konsultacje.um.warszawa.pl/files/program_rozwoju_tras_rowerowych_16_10_v3_0.pdf
Załącznik 1 = http://konsultacje.um.warszawa.pl/sites/konsultacje.um.warszawa.pl/files/zalacznik11.jpg
Załącznik 2 = http://konsultacje.um.warszawa.pl/sites/konsultacje.um.warszawa.pl/files/zalacznik22.jpg

UCHWAŁA NR LXI/1691/2013 Rady m.st. Warszawy z dnia 11 lipca 2013 r. W sprawie zasad i trybu przeprowadzania konsultacji z mieszkańcami m.st. Warszawy = http://konsultacje.um.warszawa.pl/kompendium_wiedzy/uchwala-rady-mst-warszawy-z-dnia-11-lipca-2013-konsultacje-z-mieszkancami

[Raffi]

Warto przeczytać.

Na szybkiego spojrzałem tylko na mapkę co wg nich jest "istniejące" w terenie - droga rowerowa z płyt na tyłach fso i szlak wzdłuż kan. Żerańskiego to niby ta super infrastruktura rowerowa

Z moich okolic i miejsc w których jeżdżę:
- nie wiem po co modernizacja dobrej asfaltowej i całkiem jeszcze równej ddr na Modlińskiej od Kowalczyka do Płochocińskiej. IMO to inwestycja niepotrzebna.
- Za to przydałby się brakujący kawałek Jagiellońskiej, którą (nie wiedzieć czemu) chcą robić w połowie - tak by czasem nie powstała spójna trasa z Tarchomina do mostu Gdańskiego.
-Okolice ronda Żaba to jakaś totalna porażka. Dużo chcą tam budować ale tak, żeby na pewno pozostały nieciągłości.
- Brakuje kawałka Waryńskiego i pasów na Marszałkowskiej, które planuje Pełnomocnik
- razi brak DDR na Grochowskiej i Targowej. To naprawdę kluczowa rzecz dla Pragi.
-Rydygiera mogliby już z czymś połączyć, skoro budują
- Piękna z Koszykową mogłyby być ciągłe, wyznaczenie tam pasów nie powinno być specjalnie trudne, czy kosztowne.

[oelka]

Co do Koszykowej nie będzie tak łatwo. Bo na Koszykowej chcą skasować pas dla rowerów pomiędzy Lindleya i Raszyńską. W zamian planowany jest dwukierunkowy DDR, a dalej w stronę placu Konstytucji pasy.

[Raffi]

Co do Koszykowej nie będzie tak łatwo. Bo na Koszykowej chcą skasować pas dla rowerów pomiędzy Lindleya i Raszyńską. W zamian planowany jest dwukierunkowy DDR, a dalej w stronę placu Konstytucji pasy.

Na szczęście to jeszcze nie jest pewne. Wydzielony DDR na Koszykowej jest bez sensu - kierowcy stracą miejsca parkingowe, a rowerzyści będą mieli trudniej niż na pasach, bo na DDR pewnie nie będzie zbyt łatwo wjechać.

[oelka]

Wobec braku w programie inwestycji rowerowych na Raszyńskiej, wjazd na DDR na Koszykowej może nie być możliwy.
Druga sprawa to przejazd z DDR na pas w kierunku al. Niepodległości, który tylko utrudnia i komplikuje ruch na ulicy.

[GFM]

Klubokawiarnia KiciaKocia znajduje się na tyłach pawilonów zwanych grzybkami.
Teren ogrodzony, ale brama otwarta.
Mają też część plenerową.
Stojaków dla rowerów (choćby wyrwikółek) brak, ale do płota idzie się podpiąć.