Strida SX

[Mhrok]

Poza tym gumę szlag trafia raczej nie od kilometrów, a ze starości. jedyna niewiadoma to wpływ soli. Ale tego akurat i łańcuchy nie znoszą dobrze.

Jeżeli chodzi o gumę to dorzuciłbym jeszcze nieciekawy wpływ promieniowania słonecznego, szczególnie UV.

[Publius]

Nie zdziwiłbym się. Paski zębate stosuje się przecież do napędu wałków rozrządu w samochodach. Tam obciążenia są niewiele mniejsze, moment obrotowy znacznie większy, a jeden przeskok paska może doprowadzić do remontu całego silnika. I tam paski wytrzymują nawet więcej niż 60kkm. To i w rowerze powinny dać radę.

Poza tym gumę szlag trafia raczej nie od kilometrów, a ze starości. jedyna niewiadoma to wpływ soli. Ale tego akurat i łańcuchy nie znoszą dobrze.

Dokładnie o tym mówię. Znam 3 osoby z załatwionym na amen silnikiem poprzez trzasnięty pasek rozrządu. Dla odmiany - znam tylko jedną osobę, której trzasnął łańcuch w rowerze (mnie ).

[wildzi]

Ja jestem ciekaw jak wygląda miejsce styku paska zębatatego z kołami zębatymi. A dokładnie co się stanie w momencie na przykład przejazdu po kałuży gdy na pasek i koła zębate dostanie się błocko? Czy mechanizm samooczyszcza się? Co odpowiada za właściwy naciąg paska?

[darek]

co do zanieczyszczeń... mniemam, że porobią się "wżery" jak w aucie. Tylna "zębatka", ze stopu, jest częścią zamienną. Regulacja naciągu - najprostsza z możliwych - mimośród na suporcie.

[Raffi]

Dokładnie o tym mówię. Znam 3 osoby z załatwionym na amen silnikiem poprzez trzasnięty pasek rozrządu. Dla odmiany - znam tylko jedną osobę, której trzasnął łańcuch w rowerze (mnie ).

To ja znam więcej osób, którym trzasnął łańcuch. Sam zerwałem kilkukrotnie. Zwykle była to moja wina - niestaranny montaż (źle wsadzony pin), albo pożyczenie roweru komuś, kto jechał na biegu 1:7. Raz też kupiłem słaby łańcuch (SRAM PC10 - unikajcie), który po 800km pękł z zużycia.


A silnik w moim aucie jest "bezkolizyjny". Trzaska pasek i tłoki nie masakrują zaworów, popychaczy i nie robią spustoszenia. Fajne co? ;-)

[Publius]

Fajnie, stara ruska Tavria tak miała. Mój ojciec kiedyś sprawdzał doświadczalnie po tym jak mu rozrząd padł ;-)

[darek]

Fajnie, stara ruska Tavria tak miała. Mój ojciec kiedyś sprawdzał doświadczalnie po tym jak mu rozrząd padł ;-)

Jawohl!
ajne gute dojcze auto tak miecz! Es hajst Opel. Dobra stara Opel. Aber tylko z silnik 8 zaworów. Taki jak w Opel Astra F. Taka silnik X16SZR.

No i teraz Strida. Też napęd bezkolizyjny. Lepszy może byłby pasek klinowy? W przypadku zerwania zestaw naprawczy z pończoch? (nosiłbym je, tak na wszelki wypadek..

[Raffi]

ajne gute dojcze auto tak miecz! Es hajst Opel. Dobra stara Opel. Aber tylko z silnik 8 zaworów. Taki jak w Opel Astra F. Taka silnik X16SZR.

Nie tylko ten. Silnik 8V z Corsy B (C12SZ, C12NZ, X12SZ i inne na tym samym bloku) też był bezkolizyjny. Ogólnie chyba wszystkie 8-zaworowce Opla były.

[darek]

były?  . Nie jest tak źle. Są.