Mhroczny poziom - czyli początki :)

[Oli]

Czemu mi się zdaje, że prawy hak jest wyższy od lewego w miejscu zasadniczego haka?

[Mhrok]

Chodzi ci o to, że nad osią jest więcej aluminium? Bo tak jest.

[Oli]

Tak, o to właśnie. A dlaczego tak te haki zostały wycięte?

[Mhrok]

Bo po drodze wycinając górę tego mniejszego popełniłem kilka błędów w wycinaniu

[Oli]

Może warto wyciąć jeszcze raz? kwestia wytrzymałości w używaniu, poza tym nie wiem jak one będą powiązane z ramą, ale żeby Ci nie wyszło, że jeden będzie niżej niż drugi, bo będziesz miał koło pod kątem.

[Mhrok]

To jest 10mm aluminium...
Będą one wsunięte w profil wahacza. A wycinać nie mam w czym... skończyła mi się blacha

[Oli]

10mm na wysokość czy na grubość? Teraz już pytam tylko z ciekawości, bo i tak wytrzyma.

[Mhrok]

Właśnie zmierzyłem, przypadkiem trochę wyszło mi w przekroju 10x10mm, w najcieńszym miejscu oczywiście

[Oli]

A, to kawał mela, nie masz o co się martwić.

[Raffi]

Dokładnie, a różnica w wysokości nie będzie miała żadnego znaczenia użytkowego. Poza większą waga jednego haka ;-)


Bardziej się zastanawiam gdzie dasz otworki M5 by móc sobie zamontować bagażnik lub błotniki. Nad i z tyłu haków trochę mało miejsca. A te otwory zwykle robi się nad osią i nieco z tyłu:




A jak już o wadze: Nie jest złym pomysłem ponawiercać haki. To nie tylko zmniejsza wagę, ale i zwiększa powierzchnię klejenia/laminowania:

[Mhrok]

Ha!
Mam profile na ramę. Zaczynam powoli przygotowywać miejsca połączeń, docinać i takie tam.

[chrupek]

Podliczaj całą konstrukcję. Byś potem mógł podać wartość pracy.

[Raffi]

Podliczaj całą konstrukcję. Byś potem mógł podać wartość pracy.

To Ci mogę podać od ręki: W kosztach materiałów wyjdzie jakieś 500, może 800zł. Z kosztami pracy będzie ze 4000 zł.

[Mhrok]

Zrobione dziś:
łączenia bom-główka ramy- profil główny ramy oraz zrobiony otwór na oś wahacza.
Jutro wahacz i profil zafotelowy, potem zrobienie stojaka do tego wszystkiego i ostateczne pasowania. Potem zakup włókna węglowego.