Autor Wątek: Calgary Transit  (Przeczytany 1997 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Krzysiek_S

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 38
  • Płeć: Mężczyzna
Calgary Transit
« dnia: 29 Maj 2012, 23:03:57 »
Nie widziałem, aby ktoś to poruszał.
Rozwiązanie tak abstrakcyjne jak na MZA,  że aż głowa boli :) Oczywiście to tylko moje przypuszczenie, niepoparte żadnymi dowodami czy wnioskami z rozmów z decydentami MZA, ajentów czy kogoś z ZTM.

http://www.calgarytransit.com/html/bike_racks_how_to.html

Offline Raffi

  • Uzależniony od forum ;-)
  • ****
  • Wiadomości: 6 528
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Calgary Transit
« Odpowiedź #1 dnia: 30 Maj 2012, 06:47:14 »
Wg mnie nasze rozwiązanie jest lepsze. Z rowerem możesz wsiąść zawsze gdy nie ma tłoku, a nie tylko w nieliczne autobusy, które by miały stojak.

Rozwiązanie ze stojakami było w Krakowie i - delikatnie mówiąc - okazało się być porażką. Rowery można było wkładać i zdejmować tylko na pętli, a autobusów ze stojakami było ledwie kilka. W realiach Warszawy, zanim by pojawiły się na wszystkich 1500 autobusach miejskich, to byśmy z dekadę czekali. Wolę wozić w środku.

Poza tym po co wozić jakieś stojaki (a najpierw trzeba je kupić), które w dodatku pasują tylko do niektórych rowerów, skoro bez nich doskonale sobie można poradzić? Mamy nieco inne autobusy niż w Calgary (nasze mają szersze wejścia, niską podłogę, więcej miejsca w środku) i nieco inny ruch autobusów (więcej ludzi jeździ, więc autobus nie może stać 5 minut na przystanku, by ktoś włożył rower, bo by go zablokował) i generalnie inne uwarunkowania.
---
Rafał 'Raffi' Muszczynko

WMK, ZM, MdR, XTR, ABS i inne fajne skróty ;-)