Warszawska Masa Krytyczna
Inne sprawy rowerowe => Sprzęt => Wątek zaczęty przez: tonid w 05 Lip 2011, 14:08:56
-
Witam witam serdecznie wszelakich maniaków dwukołowych.
Z nietypowym pytaniem do Was uderzam. A mianowicie, jestem dumnym i bardzo szczęśliwym posiadaczem cruisera Electry, który chciałbym jednak nieco bardziej dostosować do swoich potrzeb i gustów.
Poszukuję mianowicie możliwości zakupu gdzieś w Polsce (wysyłkowo może być, choć oczywiście lepiej osobiście, w Warszawie) dwóch elementów:
- kierownicy w stylu "lowrider" lub "chopper" (nie bardzo mam pojęcie, jak inaczej ją nazwać, spotkałem się też z nazwą "apehanger"), np.: http://classic-cycle.de/en/Handlebars/Apehanger-Handlebar-black-oxid.html (http://classic-cycle.de/en/Handlebars/Apehanger-Handlebar-black-oxid.html)
- siodełka typu "banana" (przedłużonego do tyłu, z dodatkowymi tylnymi wspornikami i "podpórką na plecy"), np. http://classic-cycle.de/en/All/Swept-Banana-Saddle-Seat-for-24-26-inch-Bikes.html (http://classic-cycle.de/en/All/Swept-Banana-Saddle-Seat-for-24-26-inch-Bikes.html)
Czy jedynym wyjściem Waszym zdaniem jest sprowadzenie tego (np. z w.wym. sklepu)? Czy też może w PL gdzieś to jest do dostania (widzieliście/spotkaliście się z tym)?
Z góry dzięki za podpowiedzi!
-
Siodełko to nie wiem, ale jeżeli chodzi o kierownicę to ja bym pomyślał na wygięciem takowej w jakimś warsztacie, taniej Cie wyjdzie niż kupno i przesyłka... No ale mogę się mylić choć na skomplikowaną robotę to nie wygląda...
-
Podejrzewam, że będziesz musiał ściągać z Niemczech, bo w Polsce dostępność części do pojazdów mniej masowych niż MTB, czy ostre dąży do zera.
Możesz ewentualnie zapytać u:
-dystrybutora electry i innych cruiserów
-w cykloturze - to największy sklep internetowy w PL, MOŻE będą mieli.
-w sklepach typu wygodnyrower.pl itp
-w sklepach motocyklowych - choppery z silnikiem są chyba ciut bardziej rozpowszechnione, a nóż kierownice będą pasowały?
Co do warsztatu - nie sądzę, by zrobienie takiej kiery było łatwe. W Polsce brak rur o odpowiedniej średnicy, które można by giąć. Same giętarki też nie są dostępne w każdym warsztacie samochodowym. Robocizna też kosztuje, więc cenowo pewnie wyjdzie drożej niż zakup w DE.