Warszawska Masa Krytyczna
Inne sprawy rowerowe => O rowerach w mediach => Wątek zaczęty przez: Trupek w 06 Lis 2012, 13:27:12
-
Czyli wygrywamy w statystykach.
- Warszawa ma 312 km ścieżek rowerowych. Ich gęstość jest większa niż w Krakowie i Gdańsku ? podkreślała prezydent.
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,budowa-metra-jak-gra-w-totolotka,65750.html (http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,budowa-metra-jak-gra-w-totolotka,65750.html)
-
Tak, a to po prostu jest niesłychane ::) .
I jakoś to zupełnie mnie nie cieszy. Bo Pani Prezydent Naszej Stolicy porównuje Nasze Miasto z o wiele mniejszymi polskimi miastami. A może niech porówna długość ścieżek rowerowych i ich jakość np. z europejskimi większymi miastami i to wcale nie stolicami.
Wiem, wiem że ścieżek rowerowych przybywa. Ale do stanu, kiedy należało by się nimi pochwalić, to jeszcze dużo kilometrów i jakości im brakuje. I dalej jest tak że kończą się one w ''szczerym polu'', co nie jest za fajne
POzdro.
-
:D Coś mi tutaj się nie zgadza ??? Słuchałem ostatnią audycję "skołowani" -TOK FM i tam Warszawa zajęła 20 miejsce -przyjazne rowerom na 41 miast i właśnie Gdańsk 1 miejsce . Albo stary jestem i czas kupić sobie "trąbkę do ucha" albo głowę wymienić ? albo lecieć do sądu skarżyć oszustów - ale kogo? Doradźcie.
-
Dokleję się tu, bo nie wiem gdzie.
https://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/konkurs-nt-bezpiecznej-jazdy-rowerem-wr-czenie-nagr-d (https://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/konkurs-nt-bezpiecznej-jazdy-rowerem-wr-czenie-nagr-d)
W środę, 7 listopada, o godz. 10.00 (Centrum Bezpieczeństwa, ul. Młynarska 43/45), zapraszamy na wręczenie nagród laureatom konkursu ?Zasady bezpiecznego poruszania się na rowerze? zorganizowanym przez m.st. Warszawę, Młodzieżowy Ośrodek Wychowawczy nr 4 oraz Komendę Stołeczną Policji.
Konkurs miał na celu popularyzację zasad bezpiecznego i kulturalnego poruszania się po drogach na rowerze, wyrobienie nawyków o charakterze komunikacyjno-drogowym oraz podnoszenie świadomości dbania o bezpieczeństwo na drodze. Jury konkursu oceniało wiedzę uczestników nt. bezpiecznej jazdy na rowerze oraz nadesłane prace plastyczne.
W konkursie uczestniczyło 50 wychowanków z 10 placówek, w tym: 4 Młodzieżowe Ośrodki Socjoterapii, 4 Młodzieżowe Ośrodki Wychowawcze, 1 Pogotowie Opiekuńcze oraz 1 Zespół Szkół Specjalnych.
Nagrody wręczą: Ewa Gawor, dyrektor Biura Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego, nadkom. Marzena Gogołowska-Domańska z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji oraz Mariusz Sztyk, dyrektor Młodzieżowego Ośrodka Wychowawczego nr.4.
-
Czyli wygrywamy w statystykach.
- Warszawa ma 312 km ścieżek rowerowych. Ich gęstość jest większa niż w Krakowie i Gdańsku ? podkreślała prezydent.
Kreatywna ścieżkonomia Pani Prezydent fajnie kontrastuje z raportem Rowertouru, który mam w ręku. Gęstość ścieżek liczono tam nie na km2 miasta lecz w stosunku do długości ulic, co jest lepszym wskaźnikiem, bo nie dyskryminuje miast o dużej powierzchni zielonej (w parkach ścieżki niepotrzebne), dużą powierzchnią wód (np jeziora w Olsztynie nie mają ścieżek w poprzek), trudnym ukształtowaniu terenu (jak jest góra i nic tam nie ma, to po co tam ścieżki), albo mniejszą ilością ulic.
Gęstość (% ulic mających drogi rowerowe):
Gdańsk - 7,5 % ulic ma DDR (a ponad 24% miasta ma ruch uspokojony, o czym w raporcie nie piszą)
Wrocław - 9,6 %
Warszawa - 6,4 %
Wliczając wszystkie 41 miast powyżej 100 tys mieszkańców (jest ich 41), Warszawa pod względem gęstości uplasowała się na 15 miejscu :P
Tak BTW. Stolica zajęła zaszczytne 20 miejsce w tym rankingu, wyprzedzona przez w zasadzie wszystkie większe miasta w Polsce, z Elblągiem, Grudziądzem, Włocławkiem i Bydgoszczą i tym podobnymi rowerowymi metropoliami włącznie :P Za nami są tylko takie miejsca jak Płock, Katowice, Kalisz, czy Częstochowa, gdzie nie widziałem praktycznie nic przyjaznego rowerom.
-
Też uważam że gęstość ścieżek rowerowych powinno się liczyć w stosunku do długości ulic.
A co do wyników
To takie żenujące :P .
No to rzeczywiście są podstawy do optymizmu i pochwalenia miłościwie nam panującej Pani Prezydent - przecież ona się do tego przyczyniła, prawda? ::)
-
Skoro już w temacie opowieści Pani Prezydent jesteśmy:
http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,12808447,Warszawa_znowu_bedzie_miala_oficera_rowerowego.html (http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,12808447,Warszawa_znowu_bedzie_miala_oficera_rowerowego.html)
-
@Raffi - sądzę, że powinieneś kandydować :)
-
No, wreszcie Rowerowy Pełnomocnik czy jak tan chcą Oficer Rowerowy to brzmi dumnie prawda ;) ?
Ciekawe czy to coś pozytywnego wniesie, co np poprawy infrastruktury rowerowej czy dołożenia znacznej długości ścieżek rowerowych w Stolicy ?
-
@Raffi - sądzę, że powinieneś kandydować :)
Powinienem czy nie, osoba już jest prawdopodobnie wybrana i namaszczona przez HGW. Tylko po prostu jeszcze nie ogłoszono publicznie kto to będzie.
-
A to nie powinien być jednak jakiś Konkurs? Zgodnie z przepisami, albo co?
-
@Raffi - sądzę, że powinieneś kandydować :)
Powinienem czy nie, osoba już jest prawdopodobnie wybrana i namaszczona przez HGW. Tylko po prostu jeszcze nie ogłoszono publicznie kto to będzie.
Pewnie osoba z "rodziny", która równie wiele zajmuje się i rozumie temat rowerowy w Warszawie, co HGW.
Pożyjemy zobaczymy.
-
Oj tam oj tam chociaż żeby sklep taka osoba prowadziła rowerowy i już będzie dobrze ." : Żeby się żyło lepiej wszystkim" :D
-
@Rano
No właśnie, pożyjemy, (trochę pokręcimy :) ) zobaczymy
Proponuję jeszcze poczekać z prześmiewaniem się, widzę że na tym forum niektórzy już się nie mogą powstrzymać, czyżby byli zwolennikami jedynie słusznej opcji opozycyjnej,
-
Na pewno więcej ścieżek-ruin prawie 40letnich i bubli oraz miejsc niebezpiecznych dla rowerzystów.
-
Proponuję jeszcze poczekać z prześmiewaniem się
Właśnie, sprawdźmy czy plotki się potwierdzą zanim zaczniemy narzekać.
Poza tym jeszcze HGW nie spełniła obietnicy, więc co za różnica? Dla mnie żadna różnica czy pełnomocnikiem NIE ZOSTAŁ i może nigdy nie zostanie Galas, Utkin, czy Czajnik ;) Ważne jest kto został, a na razie nikt.
-
Ważne jest kto został, a na razie nikt.
Łukasz Puchalski, który uruchamiał system Veturilo.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12856919,Jest_pelnomocnik_ds__rowerow__Zobacz__co_bedzie_robil.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SM&utm_campaign=FB_Gazeta_Warszawa (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12856919,Jest_pelnomocnik_ds__rowerow__Zobacz__co_bedzie_robil.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SM&utm_campaign=FB_Gazeta_Warszawa)
-
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12856919,Jest_pelnomocnik_ds__rowerow__Zobacz__co_bedzie_robil.html (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12856919,Jest_pelnomocnik_ds__rowerow__Zobacz__co_bedzie_robil.html)
Jest pełnomocnik ds. rowerów. Zobacz, co będzie robił
Warszawa znów ma pełnomocnika rowerowego: został nim Łukasz Puchalski, który uruchamiał system Veturilo. Jego główne zadanie to stworzenie spójnej sieci ścieżek rowerych.
Powołanie pełnomocnika zapowiedziała tydzień temu prezydent Warszawy. Łukasz Puchalski pracuje w Zarządzie Transportu Miejskiego. - Sprawdził się jako nadzorujący wprowadzenie systemu Veturilo - mówi Agnieszka Kłąb, rzeczniczka ratusza.
[...]
No tak. Wprowadził 1 system. Jest być może powiązany z firmą NextBike. I za to dostaje profit - stałą pensję.
Ciekawe, że ja tego gościa nie znam. Znam wielu innych, którzy co miesiąc COŚ ROBIĄ publicznie, medialnie, angazują się nie tylko przy kooperacji z jakimiś firmami, ale również pracą z nami, rowerzystami i którzy coś umieją wywalczyć. Ale kim jest ów "puchalski"? Ktoś może mi go przedstawić?
Google nie pokazuje mi na pierwszych miejscach zbyt wiele ciekawego... :[
P.S. Z ciekawości wrzuciłem inną osobę w Google. Od razu na I miejscu wyjechała mi z blogiem, z tekstami o niej, ze stronami o działalności w Warszawskiej Masie Krytycznej itd... Mozna by wymieniać w nieskończoność. A tu powyżej jakiś_tam_puchalski. Bez jakichkolwiek sukcesów, bez bloga, bez żądnej notatki o nim, bez żądnej informacji na temat tego na czym ta osoba się zna i czy w ogóle się zna na pracy jaką ma wykonywać.
A może by tak pisemko do HGW o to, kto ogłaszał i gdzie konkurs na stanowisło Pełnomocnika?
-
Warszawa znów ma pełnomocnika rowerowego: został nim Łukasz Puchalski, który uruchamiał system Veturilo. Jego główne zadanie to stworzenie spójnej sieci ścieżek rowerowych.
Z oceną tego Pana Puchalskiego jeszcze poczekajmy.
Pewnie że tak na ''Dzień Dobry'' można by było po nim pojechać ale to już nic nie zmieni :) .
W czasie kadencji będziemy mieli jego z czego rozliczać.
-
wydaje mi sie, że znalazłam
http://www.ztm.waw.pl/?c=210&l=1 (http://www.ztm.waw.pl/?c=210&l=1)
przewinąć strone 2/3 w dół, do "Chiny - wybrane drogi"
-
Łukasz Puchalski, pracuje w ZTM od ponad 4 lat. Jest kierownikiem Działu Zarządzania Węzłami Komunikacyjnymi. ?Opiekuje? się także węzłem na Młocinach. Uczestniczył w wyjeździe do Chin zorganizowanym przez Instytut Konfucjusza. - Komunikacja w Chinach to przede wszystkim nowoczesne metro i kolej. Ogromną rolę odgrywają też rowery. Rowerzyści mają do dyspozycji bardzo rozwiniętą infrastrukturę, do czego dopiero dążymy w Warszawie. Zadziwia jednak całkowity brak zasad ruchu drogowego ? wspomina autor.
-
Raffi, może na początek jakiś wywiad z rzecznikiem w Polsce na Rowery? Dajmy mu opowiedzieć jakie ma pomysły na polepszenie rowerowej sytuacji w Warszawie.
-
@GFM - zarąbiście. Czyli facet zna się PERFECT na metrze, na organizacji ruchu Zarządu Transportu Miejskiego (czyt: tramwaje i autobusy)! Znakomicie! Był w Chinach! Suuuupeeeer!
Tylko co z rowerami? Ile kilometrów pan Puchalski zrobił w tym roku na rowerze i ile z tego NIE rekreacyjnie a transportowo? Np z domu do pracy i z powrotem? Co go najbardziej oburzało? Na co chciałby zwrócić uwagę gdyby jechał DDR przy Marszałkowską? I niech wymieni 3 powody dla których uważamy, zę DDR przy Jana Pawła II to straszny bubel.
[kilka prostych pytań na rozgrzewkę ;) ]
@Raffi - koniecznie wywiad, tak jak napisał Łukasz. I pytania z zakresu: "co pan wie o rowerach w ogóle"? ;)
-
Do pytań kontrolnych dodał bym: "kiedy kończy się sezon rowerowy" ;)
-
@ŁukaszM
I właśnie takie pytanie zadałbym Panu Puchalskiemu ;) .
Odpowiedź: Sezon rowerowy nigdy się nie kończy :) .
No chyba ze Wyższa Konieczność : Jakaś poważniejsza Kontuzja.
Pozdro.
-
Trochę optymizmu chłopcy i dziewczęta. Może akurat jeździ chociaż do pracy rowerem? Swoją drogą przydałby się jakiś wywiad na powitanie, który rozwieje te wszystkie wątpliwości i najlepiej zaprosi rowerzystów do kontaktu/ współpracy ("nie wszystkie listy czytamy, ale na wszystkie odpisujemy"). Taka akcja propagandowa, ale dobrze by wyglądała.
-
Tylko co z rowerami? Ile kilometrów pan Puchalski zrobił w tym roku na rowerze i ile z tego NIE rekreacyjnie a transportowo? Np z domu do pracy i z powrotem? Co go najbardziej oburzało?
Podejrzewam że więcej kilosów zrobił rowerem, niż ty napisałeś pism w sprawach rowerowych
Oj - przepraszam, zapomniałem, że ty nie piszesz pisemek do "urzędniczek i urzędniczków"
Strach się bać, co Sam byś wymyślił w kwestii transportu rowerowego :D :D ;D
Osobiście, znająć oporność materii, to ja bym kolesia rozliczał po tak minimum dwóch kwartałach.
Zresztą dla mnie było by ideałem gdyby taka osoba miała stronę internetową, osobisty dyżur dwa razy w tygodniu, i na bieżąco informowała co robi. Wiadomo nie o wszystkim można zaraportować oficjalnie ale przecież skoro jest doświadczonym urzędnikiem, to wie co robić.
Myślę że warto sobie zapamiętać tą informację i wszelkie odpisy pism przesyłać do wskazanego adresata.
-
@qwerja - a powiedz mi mój drogi, czemu ja miałbym brać się za pisanie pism? Co ja jestem? "Universal Soldier"*? Wystarczy mi mój drogi, że zarabian na to, abyś miał gdzie jeździć po chodniczku czy po śmieszynce - bo to co ja wypracuję - zazwyczaj oddaję właśnie w Warszawie. To się nazywa mój drogi podatek.
I nie bój się, gdybym ja wymyślił coś - to byś co Masę na powitanie całował mnie po SPDach ;P
Zresztą qwerja - powiedzmi tak szczerze - kto ostatnio zareagował podając innym na tacy adresy do kontaktu z taką niejaką Bublewicz? Ty? Czy ja?
* jako prawnik wiesz coś niecoś o filozofii, prawda? Więc słowa niejakiego Mikołejko powinny być ci chyba dosyć znane? Te o tym Polaku z wiertarką? ;P ;>
Zresztą... co ja się trudzę... Przecież jedyne na czym ci zależy qwerja, to wprowadzenie jeszcze z 1000 nowych ustaw, aby "uporządkować" życie innym Polakom, a samemu zgarniać kasiorę na tłumaczeniu tych praw innym ;>
-
Widzę, że żądza krwi rośnie. Nie mam pojęcia, czym Wam facet zawinił, ale sądząc po wpisach to trauma Wam nie puszcza, więc musiało to być bolesne ;)
Ja na razie to faceta oceniam raczej na plus. Zajmował się stawianiem stojaków rowerowych przez ZTM, co oceniam pozytywnie (postawili niemal 1000 stojaków jako ZTM!). Potem robił konkurs na zadaszone parkingi rowerowe, który jakoś umarł - tzn te wiaty nie stanęły. A potem pracował przy Veturilo (daleki jestem od twierdzenia, że pracował tam sam, raczej był trybikiem w machinie) co oceniam jako plus. A z oceną, czy jest zły, czy dobry jako Pełnomocnik to poczekam, aż będę miał co oceniać.
A co do jego pomysłów, to w poniedziałek idziemy na spotkanie z Nim, to się dowiemy co planuje i sami też zaproponujemy możliwe kierunki działań. Wtedy się może sporo okazać.
Zresztą qwerja - powiedzmi tak szczerze - kto ostatnio zareagował podając innym na tacy adresy do kontaktu z taką niejaką Bublewicz? Ty? Czy ja?
LOL
-
@qwerja - a powiedz mi mój drogi, czemu ja miałbym brać się za pisanie pism? Co ja jestem? "Universal Soldier"*?
Nie nie jesteś ''universal solider'' - wystarczy mi że jeździsz bike-pasami na Dżwigowej - do powstania których się osobiście przyczyniłem - razem z kilkoma innymi osobami, których też nie znasz.
Cieszy mnie to !!!
-
MEGAROTFL!!!
Aleś się przysłuzył! No po prostu...!
Akurat te pasy dla rowerów to jest coś, czego nienawidzę i ja i wielu kierowców :D
Uważam, że bez pasów było tak samo bezpiecznie a przede wszystkim nie było osobników jeżdżących bez oświetlenia i pod prąd lub maszerujących środkiem bike-pusa udających narciarzy ;P
Mam nadzieję, że szybko zbudują Gierdziejowskiego - może da się wtedy przeskoczyć na uliczkę i uniknąć twojego badziewnego "produktu".
@Raffi - on sam stawiał te stojaki? Montował je na miejscu? Czy może po prostu wskazywał palcem robotnikom "tu" na papierze czy na miejscu? ;P Strrrrraszne! Tego nikt z nas nie potrafi, tylko Puchalski da radę!
Raffi - tu nie chodzi o traumę. Tu chodiz o to, aby naszymi sprawami rowerowymi zajmował się ktoś, kto korzysta z roweru i wie z jakimi problemami się spotykamy. A nie osoba, która na rower wsiada raz na rok. Albo wcale, bo wygodniej samochodem. No chyba, że chcesz robić co chwilę spotkanie z Pełnomocnikiem i tłumaczyć mu jak ma pracować i co ma zmieniać i w jaki sposób - mimo, że to wszystko ma opisane w projektach czy nawet tu na tym forum.(!) Czytaj: będziesz odwalał robotę za Pełnomocnika, bo on nie umie. I kto wie, czy to się uda, czy ten pan będzie miał odpowiednią siłę przebicia. A może być tak, że nikt go nie będzie słuchał... Zauważ też, że minęło parę dni i jakoś nie widzę radosnej chęci skontaktowania się owego pana z największą organizacją w Warszawie skupiającą rowerzystów - Warszawską Masą Krytyczną... ;P No chyba, że takie próby były z jego strony, ale wy nic nie piszecie?
-
@Raffi - on sam stawiał te stojaki? Montował je na miejscu? Czy może po prostu wskazywał palcem robotnikom "tu" na papierze czy na miejscu? ;P Strrrrraszne! Tego nikt z nas nie potrafi, tylko Puchalski da radę!
W takim razie, skoro Ty tez umiesz to powiedz ile stojaków postawiłeś, nawet tylko wskazując palcem? Bo oni jako ZTM postawili coś koło tysiąca.
Jak postawiłeś przynajmniej 500 choćby tylko wskazując palcem i dyrygując, zgodzę się, że te jego 900 to było nic :D
Raffi - tu nie chodzi o traumę. Tu chodiz o to, aby naszymi sprawami rowerowymi zajmował się ktoś, kto korzysta z roweru i wie z jakimi problemami się spotykamy.
Tymczasem Ty, z góry zakładasz, że facet jest do dupy, choć nigdy z nim nie gadałeś, nie widziałeś Go pewnie na oczy. Ciśnie mi się na usta przymiotnik: przedwczesne.
A nie osoba, która na rower wsiada raz na rok. Albo wcale, bo wygodniej samochodem.
Powiedział człowiek, który długi czas jeździł pierdziawą, obecnie robi prawko i pracuje w branży motoryzacyjnej :D
No chyba, że chcesz robić co chwilę spotkanie z Pełnomocnikiem i tłumaczyć mu jak ma pracować i co ma zmieniać i w jaki sposób
Och, to słodkie że tak sprawnie starasz się zarządzać moim czasem :)
Czytaj: będziesz odwalał robotę za Pełnomocnika, bo on nie umie.
Jeżeli efektem końcowym będzie porządna infrastruktura, to jestem skłonny się poświęcić. Dla mnie nie liczą się duperele, a efekt końcowy.
I kto wie, czy to się uda, czy ten pan będzie miał odpowiednią siłę przebicia. A może być tak, że nikt go nie będzie słuchał...
No właśnie - nikt. Zwłaszcza Ty nie wiesz, wiesz nawet mniej niż inni w tej sprawie. A jednak stawiasz wyroki, zamiast poczekać do momentu, aż coś rzeczywiście będziesz wiedział.
Zauważ też, że minęło parę dni i jakoś nie widzę radosnej chęci skontaktowania się owego pana z największą organizacją w Warszawie skupiającą rowerzystów - Warszawską Masą Krytyczną... ;P
W poniedziałek jest spotkanie, co napisałem w poprzednim poście. To jest ten moment, w którym robi Ci się głupio :P
-
Zresztą qwerja - powiedzmi tak szczerze - kto ostatnio zareagował podając innym na tacy adresy do kontaktu z taką niejaką Bublewicz? Ty? Czy ja?
ROTFL
-
Zresztą qwerja - powiedzmi tak szczerze - kto ostatnio zareagował podając innym na tacy adresy do kontaktu z taką niejaką Bublewicz? Ty? Czy ja?
ROTFL
GOOGLE :D ;D
-
Moim zdaniem najciekawsze jest ile on faktycznie będzie mógł, jako pełnomocnik. Rozporządzenie o jego powołaniu nie precyzuje tego zbyt szczegółowo.
W Warszawie mamy ten problem, że część inwestycji na potrzeby ruchu rowerowego znajduje się na styku ulic miejskich i dzielnicowych. Bez większych możliwości może być mu ciężko.
Krzysztof
-
@Kenneth.
Zdecydowanie przedwcześnie :) .
Z drugiej strony Niestety nie mam tak jak uasic która jest po prostu urodzoną optymistką :) .
Tak, pewnie że można założyć, że ten Pan jeździ do pracy rowerem i to może i nawet przez cały sezon :) .
Nie to że jakoby miał bym obniżać jego pewnie i wiekopomne osobiste dokonania rowerowe ;) .
Jednak uważam że trzeba mieć bardzo dużo samozaparcia i być bardzo zawziętym rowerowo, aby bez względu na pogodę jeździć i to przez cały rok do pracy.
-
Jednak uważam że trzeba mieć bardzo dużo samozaparcia i być bardzo zawziętym rowerowo, aby bez względu na pogodę jeździć i to przez cały rok do pracy.
Wystarczy nie mieć samochoda i mieć daleko do przystanka :D
A poważnie to taki urzędnik faktycznie powinien mieć status pełnomocnika prezydenta miasta - inaczej wszystko ugrzęźnie, bo Policja, bo ZOM bo Srom.
W takim Wrocławiu nawet jak Policja opiniuje coś negatywnie i widzi potencjalny carmagedon (rzeż pierworodnych), to pełnomocnik przywali ręką w stół i powie że ma być zrobione.
Przynajmniej tak było kiedyś.
-
Wystarczy nie mieć samochoda i mieć daleko do przystanka :D
Tak pewnie że i TAK też można ;) .
Uważam że ten Pan nawet i Tak nie ma :) .
Jednak oby się sprawdził i zmienił jak najwięcej co do ścieżek rowerowych i infrastruktury rowerowej. To teraz jego opinie i zapatrywania co do ''miejskich zagadnień rowerowych'' będą bardzo ważne a wręcz kluczowe.
-
No właśnie nie google, ale świadomość tego, gdzie można znaleść namiary na p/osłów. Jak widzę, niektórzy bez wyszukiwarki to tak jakby bez głowy - cóż... Przykre i aż straszne. Ciekawe co będzie jak wam internet wyłączą :P LOOOL :D
@Raffi - temat został wyjaśniony poza tym Forum. EOT z mojej strony :)
-
Widzę, że żądza krwi rośnie. Nie mam pojęcia, czym Wam facet zawinił, ale sądząc po wpisach to trauma Wam nie puszcza, więc musiało to być bolesne ;)
Ja na razie to faceta oceniam raczej na plus. Zajmował się stawianiem stojaków rowerowych przez ZTM, co oceniam pozytywnie (postawili niemal 1000 stojaków jako ZTM!). Potem robił konkurs na zadaszone parkingi rowerowe, który jakoś umarł - tzn te wiaty nie stanęły. A potem pracował przy Veturilo (daleki jestem od twierdzenia, że pracował tam sam, raczej był trybikiem w machinie) co oceniam jako plus. A z oceną, czy jest zły, czy dobry jako Pełnomocnik to poczekam, aż będę miał co oceniać.
Wreszcie ktoś nie krytykuje bez podstaw.
A co do jego pomysłów, to w poniedziałek idziemy na spotkanie z Nim, to się dowiemy co planuje i sami też zaproponujemy możliwe kierunki działań. Wtedy się może sporo okazać.
To jest jakieś spotkanie w formie konferencji z widownia czy zamknięte dla zaproszonych osób?
@Raffi - a ja spytam inaczej - na ile z tych stojaków wy zarobiliście? Ile osób stąd normalnie pracuje i zarabia nie tylko na siebie i na innych? Ciekawe, czy taka qwerja wie, że po części pewnei ja mu studia ufundowałem (o iel był na dziennych) lub ułatwiłem...
LOL
-
No tak. Wprowadził 1 system. Jest być może powiązany z firmą NextBike.
Masz jakieś dowody na poparcie swoich przypuszczeń o tych powiązaniach, czy tylko tak sobie plumkasz.
I za to dostaje profit - stałą pensję.
Rozumiem, że ty swoją prace wykonujesz charytatywnie i uważasz, że inni też powinni zrzec się swojego wynagrodzenia. :P
Ciekawe, że ja tego gościa nie znam. Znam wielu innych, którzy co miesiąc COŚ ROBIĄ publicznie, medialnie, angazują się nie tylko przy kooperacji z jakimiś firmami, ale również pracą z nami, rowerzystami i którzy coś umieją wywalczyć. [...]
P.S. Z ciekawości wrzuciłem inną osobę w Google. Od razu na I miejscu wyjechała mi z blogiem, z tekstami o niej, ze stronami o działalności w Warszawskiej Masie Krytycznej itd... Mozna by wymieniać w nieskończoność. A tu powyżej jakiś_tam_puchalski. Bez jakichkolwiek sukcesów, bez bloga, bez żądnej notatki o nim, bez żądnej informacji na temat tego na czym ta osoba się zna i czy w ogóle się zna na pracy jaką ma wykonywać.
Kilka osób z mojego najbliższego otoczenia (ja również) bieżę/brało czynny udział w pracach nad nowelizacją Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich Usytuowanie, ale wież co. Niespodzianka. W żadnym dokumencie, czy w necie nie znajdziesz żadnego z naszych nazwisk. Żaden z nas też nigdy w tej sprawie nie wypowiadał się w mediach, choć włożyliśmy w to mnóstwo pracy i prywatnego czasu. Również o moich znajomych, którzy przyczynili się do zmiany kształtu kampanii społecznej o DVB-T, też z netu się nie dowiesz.
Zmierzam do tego, że wyciąganie wniosków na temat działań jakie ktoś przeprowadzał i ocena jego osoby, oparta jedynie na informacjach medialnych lub wyszukanych przez przeglądarkę, jest bardzo delikatnie mówiąc, zbyt pochopna.
A może by tak pisemko do HGW o to, kto ogłaszał i gdzie konkurs na stanowisło Pełnomocnika?
Co stoi tobie na przeszkodzie, abyś zapytał?
Sama osoba pełnomocnika na dzień dzisiejszy, nie budzi moich specjalnych emocji. Na ocenę jego pracy przyjdzie jeszcze czas.
Bardziej mnie interesuje, jakim budżetem będzie dysponował i jaki będą jego kompetencje. Bo bez tego, będzie mógł zrobić tyle co obecnie koordynatorzy w dzielnicach.
Czyli przesłać pismo dalej ::)
-
@Kaczor - uważam chwilowo temat za zamknięty. Ponoć ma się odbyć spotkanie z p. Puchalskim - wtedy będziemy wiedzieli kto zacz i jakie ma plany - jeśli takowe ma. Sądząc po tym co udało mu się już zrobić - możliwe, że mimo, że go nie kojarzę z żadną organizacją rowerową - coś będzie chciał zrobić konkretnego.
-
@Kaczor - uważam chwilowo temat za zamknięty.
OK
... możliwe, że mimo, że go nie kojarzę z żadną organizacją rowerową - coś będzie chciał zrobić konkretnego.
Kluczowe jest to, czy będzie miał do tego odpowiednie narzędzia, bo same chęci, to niestety zbyt mało.
-
Chciałbym zabrać głos w sprawie oceny funkcjonowania miasta. Rozpocznę od tego, z czego jestem zadowolony. Cieszy mnie system Veturilo - funkcjonuje, jak należy i niskim kosztem dla miasta. Niepokoi mnie brak ścieżek rowerowych i brak koncepcji na nie. To, co buduje się (lub proponuje) w Warszawie, to budzące uśmiech politowania koncepcje z lat 70., gdy ruch samochodowy na ulicach był dużo mniejszy. Mimo wszystko duży plus za rowery, bo to jazda w dobrą stronę. Druga rzecz, która mnie cieszy, to transport miejski. Chylę czoła przed tramwajarzami i autobusiarzami za ich pracę, zwłaszcza gdy urzędnicy, drogowcy i metrowcy urządzają im co i rusz slalom ulicami. Sprawne działanie w tak trudnych warunkach wymaga ogromnych umiejętności. Szacun.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12887722,Cenzurka_dla_pani_prezydent__plus_za_rowery__minus.html (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,12887722,Cenzurka_dla_pani_prezydent__plus_za_rowery__minus.html)
Ale za co ten wielki plus to ja nie wiem... Za śmieszynki rowerowe?
-
Ale za co ten wielki plus to ja nie wiem... Za śmieszynki rowerowe?
@Kenneth:
Proszę Cię, czytaj tekst, zanim zechcesz go zacytować bezmyślnie! :o
+ Cieszy mnie system Veturilo (...)
- Niepokoi mnie brak ścieżek rowerowych i brak koncepcji na nie.
-
No TAK ''Niepokój'' - to może być w tym przypadku w pełni uzasadniony ::) .
Oby tylko na Niepokoju się tym razem nie skończyło.
A brak ''koncepcji'' co do planowania ścieżek rowerowych dobitnie świadczy, o braku kompetencji tych, którzy je projektują ::) .
I można by było TO zdecydowanie dosadniej ująć.
-
My tu pitu pitu, a tymczasem wczoraj miało mieć miejsce spotkanie z pełnomocnikiem ds. rowerów. Jakieś wrażenia? Ma chłop zapał czy już pakuje walizki? ;)
-
My tu pitu pitu, a tymczasem wczoraj miało mieć miejsce spotkanie z pełnomocnikiem ds. rowerów. Jakieś wrażenia? Ma chłop zapał czy już pakuje walizki? ;)
Herbata była smaczna, atmosfera sielankowa, a ekipa Masy/ZM ledwo mieściła się przy stole obrad. Ale na efekty i ocenę to musisz poczekać. Zwykłem oceniać ludzi po czynach, nie po słowach. Dlatego powiem tylko i wyłącznie tyle, co już mówiłem: Dajmy facetowi szansę, ma potencjał by być dobry i zrobić dużo pożytecznych rzeczy. Niech się zadomowi, ogarnie na nowym miejscu pracy i ma szansę wykazać.
Jak się nie będzie nadawał, zawsze można będzie zacząć krzyczeć, by go zmienili.
-
Jak się trochę ogarnę, to napiszę podsumowanie spotkania, bo notatki jak zwykle robiłam :)
-
Jak się nie będzie nadawał, zawsze można będzie zacząć krzyczeć, by go zmienili.
No właśnie ale jak na razie to nie wiemy czy się nadaje czy nie. Oby się jednak nadawał :) .
Moim zdaniem na krzyczenie jeszcze przyjdzie czas
-
a tymczasem pełnomocnik założył profil na fb: https://www.facebook.com/pages/Pe%C5%82nomocnik-Prezydenta-mst-Warszawy-ds-komunikacji-rowerowej/400889316646539?ref=ts&fref=ts (https://www.facebook.com/pages/Pe%C5%82nomocnik-Prezydenta-mst-Warszawy-ds-komunikacji-rowerowej/400889316646539?ref=ts&fref=ts)
i podał informację o swoich dyżurach: "Zapraszam wszystkich chętnych na dyżury Pełnomocnika w każdy wtorek w godzinach 15-17, na Węźle Komunikacyjnym Młociny, ul. Kasprowicza 145, piętro I, pok. 103"