Warszawska Masa Krytyczna
Infrastruktura rowerowa i sprawy lokalne => Białołęka, Praga Północ, Targówek => Wątek zaczęty przez: gromanik w 26 Maj 2012, 15:30:48
-
Ul. Św. Wincentego - spotkanie informacyjne
Dodano 16.05.12
Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, Urząd Dzielnicy Targówek oraz Biuro Projektów Transprojekt Gdański Sp. z o.o. zapraszają mieszkańców na spotkanie informacyjne dotyczące przygotowywanej dokumentacji zamiennej do już wykonanego projektu budowy ul. Św. Wincentego i ul. Głębockiej. Celem opracowania projektu zamiennego jest ominięcie miejsc pochówków w historycznych granicach Cmentarza Żydowskiego.
Spotkanie informacyjne odbędzie się
29 maja 2012r. o godz. 18:00 w Urzędzie Dzielnicy Targówek
Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce http://www.zmid.waw.pl/index.php?id=268 (http://www.zmid.waw.pl/index.php?id=268) i w pliku http://www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/2012/SwWincentegoGlebocka.pdf (http://www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/2012/SwWincentegoGlebocka.pdf)
(http://www.zmid.waw.pl/typo3temp/pics/4314ef9ff4.png)
-
Warto zwrócić uwagę na te obustronne drogi dla rowerów i chodniki, bo na przekroju widać tylko obustronne chodniki, a w pdf na 2 stronie jest informacja także o obustronnych drogach dla rowerów: http://www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/2012/SwWincentegoGlebocka.pdf (http://www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/2012/SwWincentegoGlebocka.pdf)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575144_4025740488903_883566254_n.jpg)
-
Urocze, że już nawet nie próbują tego nazywać konsultacjami społecznymi, a od razu piszą, że to spotkanie informacyjne. Znaczy: My Was poinformujemy, a Wy się cieszcie.
Tym niemniej dobrze by było, gdyby miejscowi się tam udali i zrobili dym. Ten projekt jest poroniony nie tylko z powodów rowerowych ;)
-
Ten przekrój strasznie przypomina mi przekrój autostrady albo jakiejś drogi szybkiego ruchu. Ile km/h tam będzie dopuszczone? Pytam o dopuszczone, bo w normalnych godzinach to pewnie z 15 :D
-
Twierdzą, że prędkość projektowa to 60 km/h .
-
Twierdzą, że prędkość projektowa to 60 km/h .
Chyba w momencie skręcania w prawo :P Bo na prostej to trzeba być ignorantem by wierzyć, że ktoś tam pojedzie zgodnie z prawem. A później będą się dziwić, że kierowcy jeżdżą za szybko, że są wypadki, że trzeba fotoradary stawiać.
I media ich objadą za ekrany, którymi przetną Targówek na pół, bo taka trasa będzie generować o wiele więcej hałasu niż mieszkańcy mają obecnie.
Dlatego mówię - jakbym był mieszkańcem, to bym poszedł na to spotkanie i zadawał bardzo kłopotliwe pytania, albo wręcz protestował. Ja rozumiem, że chcą poszerzyć ulicę, by powiesić na niej całą zieloną Białołękę, która się intensywnie rozbudowuje i która będzie tędy jeździć do Centrum (albo do Żaby gdzie wszystko stanie i tak), ale mieszkańcom Targówka się wpaja, że od tej ulicy ich jakość życia się poprawi, co jest wierutną bzdurą. Ta ulica ma pogorszyć życie na Targówku, będzie problem by przez nią przejść, będzie hałas i ekrany i jeszcze większe korki na Żabie i Gdańskim niż dziś. Poprawią się tylko ceny mieszkań developerom na Białołęce Zielonej, bo będą sprzedawane jako "10 minut samochodem od centrum" albo "10 minut do metra dw. Gdański".