Warszawska Masa Krytyczna
Infrastruktura rowerowa i sprawy lokalne => Śródmieście, Wola => Wątek zaczęty przez: Fochna w 18 Paź 2013, 14:46:48
-
Ciekawe, czy zostawią przejazd dla roweru...
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,14802748,Zamykaja_wjazd_na_most_Swietokrzyski__Przez_budowe.html#TRLokWarsTxt
-
postawiłbym rower, że nie. Może w styczniu powróci stara organizacja ruchu, z dwukierunkowym odcinkiem wybrzeża kościuszkowskiego po południowej stronie mostu, co znacznie uprościłoby mi życie. Ta zmiana w sumie ułatwi wjeżdżanie rowerem na most od południa (bo mam zamiar dojeżdżać nowym pasem tak daleko jak się da, czekać na przerwę w ruchu i wjechać na ddr po północnej stronie mostu), a od powiśla wielkiej zmiany nie będzie, ciut dłużej i mniej przyjemniej będzie się wjeżdżało, ale i tak nie było optymalnie.
-
dostałam odpowiedź z "Informacje o inwestycjach i remontach ulic Warszawy"
cytuję:
Rowerzysta chcący z Tamki wjechać na drogę dla rowerów na moście będzie musiał skorzystać z trasy po stronie CNK, jadąc np. chodnikiem na Wybrzeżu Kościuszkowskim (wyznaczony zostanie ruch pieszo-rowerowy).
-
W kierunku Pragi wystarczyłby obniżony krawężnik, aby można było wjechać na DDR po prawej stronie mostu.
Po stronie północnej DDR urywa się przed przejściem dla pieszych i ciekawe czy coś z tym zrobią.
Swoją drogą to strona o inwestycjach i remontach ulic Warszawy, mogłaby wreszcie umieszczać dokładne schematy objazdów nie tylko dla samochodów ale też dla rowerów i pieszych.
Krzysztof
-
W kierunku centrum miał być zjazd z ddr na jezdnię, podobny do zakończenia ścieżki przy Puławskiej
(http://www.zm.org.pl/img/img.107/swietokrzyski-107-1.jpg)
-
Z doświadczenia, bo jeżdżę tamtędy codziennie.
Z DDR po płn stronie mostu da się zjechać na jezdnie. Barierki widocznej na focie Gromanika już nie ma. Tylko krawężnika nie umieli obniżyć jak do tej pory. Ale w dół to łatwo :D Potem można skręcić w Wybrzeże pod prąd, na większości długości jest obszar wyłączony z ruchu, także na południe pojechać się da.
W drugą stronę (z południa lub Tamki na DDR) też się da. Trzeba wyczuć moment gdy z mostu nic nie jedzie, ustawić się po lewej na obszarze wyłączonym z ruchu i pojechać sobie na DDRiP. Na razie za każdym razem udało mi się to zrobić bez zatrzymywania, ale pewnie czasem trzeba będzie kilka aut przepuścić.
Oczywiście lepiej byłoby gdyby wytyczyli rowerom normalny przejazd tak jak autom, ale jak nie chcą, to damy se radę i to bez objeżdżania połowy dzielnicy.
-
Na wjeździe na most, ddr po stronie wschodnio-północnej, wyrosła nowiutka, wysoka i piękna latarnia. Ktoś coś wie?
-
Po stronie wschodnio południowej przerabiają nawierzchnie.
Wygląda to jak by chcieli zrobić przejazd po zachodniej
stronie skrzyżowania.
-
O wow, jaki progres, byłoby fantastycznie! Może w końcu coś z legendarną dylatacją coś zrobią (chociaż to z drugiej strony).
-
Nie ta inwestycja. Po stronie praskiej, przebudowa DDR jest poza obrębem mostu.
Takiej samej dylatacji dorobił się Most Północny.
-
Po stronie wschodnio południowej przerabiają nawierzchnie.
Wygląda to jak by chcieli zrobić przejazd po zachodniej
stronie skrzyżowania.
Robia, robią.
O wow, jaki progres, byłoby fantastycznie! Może w końcu coś z legendarną dylatacją coś zrobią (chociaż to z drugiej strony).
Nie zrobią. Przynajmniej nie w ramach tej roboty. Ale pisz pisma do ZDM, a będzie Ci dane.