Inne sprawy rowerowe > O rowerach w mediach
Miejski system wypożyczania samochodów... z możliwością jazdy po buspasie!
(1/1)
biały:
Gdyby nie ten buspas, to sprawa byłaby mało rowerowa. Ale tak...
auto świat, Samochodowe Veturilo za 5 zł na godzinę
Raffi:
Z miejską wypożyczalnią małych aut jest taki problem, że jest ona BEZ-SEN-SU :P Sieć takich wypożyczalni jest jeszcze mniej sensowna :P
Tak małe auta są chyba dokładnie dla tej grupy ludzi, którzy samochodu w danej chwili nie potrzebują. Ani większych zakupów tym nie da rady, ani większych gratów (np. telewizora) nie przewieziesz, ani trójki dzieci do przedszkol nie rozwieziesz (dwójkę to da się rowerem)... Poza miasto też tym raczej nie pojedziesz (chyba, że do Piaseczna), bo zasięg jest dość organiczony. Możesz tylko wsiąść i jechać samochodem z jedną osobą i niemal zerem bagażu po mieście. Czyli w skrócie - możesz robić dokładnie to, do czego w ogóle nie trzeba samochodu.
Rower do tych zastosowań jest znacznie lepszy - bo można korzystać ze skrótów, nie stać w korkach, dojechać DOKŁADNIE pod same drzwi, nie szukać miejsc do parkowania itd. Do tego rower będzie tańszy, nie zajmie miejsc parkingowych innym kierowcom, nie będzie korkował miasta i nie wydaje niemal żadnego hałasu.
Jestem fanem wypożyczalni aut z abonamentami preferującymi stałych klientów. Ale większych aut - takich, które pozwoliłyby ludziom sprzedać swoje "rodzinne" auta, których realnie potrzebują 2 razy w miesiącu max. Wtedy na co dzień można jeździć zbiorkomem lub rowerem, a w razie potrzeby właśnie wynajmować duży pojazd by przewieźć coś dużego (np. nowy telewizor), odebrać z lotniska rodzinę z 60kg bagażem, czy wyjechać w 4 osoby na weekend w Bieszczady. Bo do tego realnie przydaje się samochód.
biały:
Z tym, że bez sensu, to się nie zgodzę. Od przeprowadzki do Warszawy z czterech kółek korzystam tylko pożyczając samochód rodziców w celu przewiezienia gratów, które spokojnie mieszczą się na miejscu pasażera, a jednocześnie są np. zbyt delikatne na transport rowerowy albo zbyt ciężkie na transport komunikacją (czy nawet rowerem bez przyczepki). Dwuosobowy samochód nawet bez bagażnika wystarczyłby mi całkowicie jako zastępstwo dla zbiorkomu na takie szczególne przypadki. Chociaż abonament 200zł/rok raczej mnie odstraszy i pozostanę przy "rozwiązaniu rodzinnym".
Bardziej już martwi mnie to, kto za ten system będzie płacił. Jeśli będzie na siebie zarabiał, to ok. Jeśli jednak mają na to iść pieniądze z budżetu, to porażka. W Warszawie funkcjonuje wiele wypożyczalni samochodów i start rozwiązania, które może sobie pozwolić na bycie pod kreską, to ordynarne psucie rynku.
Jednakże post zamieściłem nie ze względu na samochody, tylko rowery. Te samochody będą mogły jeździć sobie po buspasach, a rowerom nadal nie wolno.
Raffi:
--- Cytat: biały w 08 Maj 2014, 12:38:08 ---Z tym, że bez sensu, to się nie zgodzę. Od przeprowadzki do Warszawy z czterech kółek korzystam tylko pożyczając samochód rodziców w celu przewiezienia gratów, które spokojnie mieszczą się na miejscu pasażera, a jednocześnie są np. zbyt delikatne na transport rowerowy albo zbyt ciężkie na transport komunikacją (czy nawet rowerem bez przyczepki). Dwuosobowy samochód nawet bez bagażnika wystarczyłby mi całkowicie jako zastępstwo dla zbiorkomu na takie szczególne przypadki. Chociaż abonament 200zł/rok raczej mnie odstraszy i pozostanę przy "rozwiązaniu rodzinnym".
--- Koniec cytatu ---
Różnica jest taka, że w większy sanmochód mniejsze graty też zmieścisz, a mniejszy ogranicza Ci ople do działania. Ale oczywiście potrzeby ludzi są różne i nie twierdzę, że moja wizja jest jedyna możliwa, czy najlepsza.
--- Cytat: biały w 08 Maj 2014, 12:38:08 ---Bardziej już martwi mnie to, kto za ten system będzie płacił. Jeśli będzie na siebie zarabiał, to ok. Jeśli jednak mają na to iść pieniądze z budżetu, to porażka. W Warszawie funkcjonuje wiele wypożyczalni samochodów i start rozwiązania, które może sobie pozwolić na bycie pod kreską, to ordynarne psucie rynku.
--- Koniec cytatu ---
I to JEST chyba najważniejsze. Nie mam nic do prywatnych inicjatyw, ale już dopłacanie do nowych samochodów w mieście z budżetu jest IMO mocno wątpliwe.
--- Cytat: biały w 08 Maj 2014, 12:38:08 ---Jednakże post zamieściłem nie ze względu na samochody, tylko rowery. Te samochody będą mogły jeździć sobie po buspasach, a rowerom nadal nie wolno.
--- Koniec cytatu ---
Tego jeszcze nie wiadomo. Ale jeżeli tak by było, to faktycznie - głupota.
biały:
--- Cytat: Raffi w 08 Maj 2014, 13:03:40 ---Tego jeszcze nie wiadomo. Ale jeżeli tak by było, to faktycznie - głupota.
--- Koniec cytatu ---
AutoMoto:
--- Cytuj ---Auta będą mogły parkować w miejscach ograniczonych dla zwykłych użytkowników oraz poruszać się po buspasach.
--- Koniec cytatu ---
gazeta.pl potwierdza info o buspasach.
Nawigacja
Idź do wersji pełnej