Warszawska Masa Krytyczna
Inne sprawy rowerowe => Sprzęt => Wątek zaczęty przez: persson w 27 Maj 2010, 15:49:00
-
Witam mam takie pytanie: czy pdm-540 należy jakoś konserwować, pytam bo mam taki problem że ciężko mi się wypina lewy pedał. Sróbą regulacyjną już zwolniłem go niemalże na maxa (dużo bardziej niż w prawym ) a wypięcie nastepuję opornie. To uzwojenie które widać w pedale po zimie pokryło mi się rdzawym nalotem ma to jakieś znaczenie czy to tylko kosmetyka.Myślałem żeby zakropić tam trochę oliwy ale z drugiej strony przeniesie mi się tłuszcz na blok i będę cały syf typu piasek zbierał i wpinał w mechanizm. Proszę może ktoś miał podobny problem albo o jaką radę. Spd-y mają 18-mcy i przebieg 2,500tys także powinny jeszcze chyba działać bez problemowo
pzdrw
-
jeśli pisząc 'uzwojenie' masz na myśli sprężynę - tak, jeśli mocno zardzewiała, może to powodować pewne utrudnienia z wypinaniem. rozumiem, że w prawym pedale na sprężynie nie ma rdzy?
a tak w ogóle to dziwię się jak ludzie mierzą przebieg dla pedałów ;P tak jakby jazda w długie trasy i wypinanie się 10 razy dziennie dawało takie same rezultaty jak jazda po mieście i wypinanie się co kilka minut.
-
tak mam na myśli sprężynę jest poprostu na niej rdzawy nalot zastanawiam się czy jakimś wd40 tego nie potrakotwać ? chociaż ja o tego typu preparatach raczej nie mam dobrego zdania. Co do przebiegu chodzi o pewne uśrednienie wpięć i wypięć w przebiegu trakcyjnym roweru
-
wszelkie wynalazki typu wd-40 najlepiej od razu wywalić, aby nie kusiło. ja tak się zastanawiam w sumie nad wykąpaniem pedału w benzynie ekstrakcyjnej, może pomóc. w końcu skoro tylko taka jest różnica między pedałami, że lewy ma na sprężynie rdzę i znacznie gorzej chodzi, nie mam pomysłu co innego może powodować jego dziwną pracę.
potem nasmarować i viola.
-
Ten lewy jest po prostu jakiś taki... lewy... ;D
Uważam, że wykąpanie pedała w benzynie ekstrakcyjnej to bardzo dobry pomysł ;)
-
Ten lewy jest po prostu jakiś taki... lewy... ;D
Uważam, że wykąpanie pedała w benzynie ekstrakcyjnej to bardzo dobry pomysł ;)
Pod jednym warunkiem. Że po kąpieli się go nasmaruje. I to polecam zrobić, bo to faktycznie najpewniej rdza i syf i brak smarowidła ma wpływ na jakość pracy.
BTW, to samo mam u siebie w pedale prawym teraz. Ale mój pedał to 520, ma >20000km i raczej go wymienię niż będę się z nim męczył, bo i tak bloki i wszystko już w nim zużyte.
-
jakim smarem stałym czy czymś np. takim jak do łańcucha ?
-
jakim smarem stałym czy czymś np. takim jak do łańcucha ?
Fabrycznie chyba było stałym, ale ja na Twoim miejscu dałbym jednak oliwkę. Trzeba będzie częściej smarować, ale za to syfu mniej będzie łapało.
Oczywiście jeżeli mowa o mechanizmie zatrzasku, bo łożyska to zawsze smarem stałym.
-
ok jutro powalczę pzdrw
-
Witam mam takie pytanie: czy pdm-540 należy jakoś konserwować...
Może Ci się przyda...
http://shimano-polska.com/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-M540-2234_v1_m56577569830608616.pdf (http://shimano-polska.com/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-M540-2234_v1_m56577569830608616.pdf)
[plik PDF]
-
wielkie dzięki wszytkim za rady po przenocowaniu w benzynie i późniejszym nasmarowaniu spd podją ponownie chęć współpracy, bo na początku nie mogłęm ruszyć nawet śróby regulacyjnej. Wszędzie jeszcze pozostałości po zimie sól piasek itp. Następnym razem będe w miarę częściej konserwowal,bo już się bałem że jednak nie puści, jednak beznyna znów zrobiła swoje. Dzięki wszystkim za pomoc