Konkurs ZTM - zaprojektuj stojak rowerowy

[Savil]

O, ciekawostka. Chce któraś artystyczna dusza pieniądze?

http://www.ztm.waw.pl/?c=521&l=1

OGŁOSZENIE O KONKURSIE
OPRACOWANIE PROJEKTU KONCEPCYJNEGO SYSTEMOWO- MODUŁOWEGO
MIEJSKIEGO PARKINGU ROWEROWEGO DLA M. ST. WARSZAWY
1. Organizatorem Konkursu jest Miasto Stołeczne Warszawa w imieniu i na rzecz którego działa Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM), z siedzibą w Warszawie przy ul. Żelaznej 61.

2. Przedmiotem Konkursu jest opracowanie projektu koncepcyjnego systemowomodułowego miejskiego parkingu rowerowego, rozumianego jako obiekt małej architektury, służącego do zaparkowania 10 rowerów. Projekt koncepcyjny będzie podstawą do stworzenia modułowego mebla miejskiego dla m. st. Warszawy, przystosowanego do ustawienia w szczególności w pobliżu węzłów przesiadkowych, przystanków transportu zbiorowego oraz w innych miejscach korzystnych z punktu widzenia rozwoju ruchu rowerowego.

3. Uczestnikiem Konkursu może być każdy, komu bliska jest tematyka rowerowa, zarówno osoby, jak i podmioty, które chciałyby wyrazić swoją wizję artystyczną i podjąć pozytywne działania na rzecz m. st. Warszawy, z wyłączeniem pracowników ZTM, członków Komisji Konkursowej oraz osób z nimi spokrewnionych i spowinowaconych.

4. Osobą wyznaczoną do kontaktów z uczestnikami konkursu jest Sekretarz organizacyjny konkursu, Artur Tondera tel. 22 5698146, e-mail: a.tondera@ztm.waw.pl, fax: 22 5698159

5. Prace konkursowe wraz z wypełnioną i podpisaną Kartą Zgłoszenia należy składać w siedzibie Organizatora (Kancelaria ZTM, ul. Żelazna 61, 00-848 Warszawa) w nieprzekraczalnym terminie do dnia 18.11.2011 r. do godz. 15.00.

6. Prace konkursowe zostaną ocenione przez Komisję konkursową.

7. Członkowie Komisji oceniają Prace konkursowe indywidualnie według następujących kryteriów:

    * walory estetyczne ? w skali od 0 do 10 punktów;
    * poziom zaproponowanych walorów użytkowych ? w skali od 0 do 10 punktów;
    * rozwiązania projektowe rzutujące na koszt produkcji i montażu ? w skali od 0 do 10 punktów;
    * rozwiązania projektowe rzutujące na koszt eksploatacji ? w skali od 0 do 10 punktów;

8. Rozstrzygnięcie Konkursu nastąpi dnia 02.12.2011 r., a wyniki podane będą do publicznej wiadomości na stronie internetowej www.ztm.waw.pl. najpóźniej do dnia 05.12.2011 roku.

9. Z autorami trzech najwyżej ocenionych prac zostaną zawarte umowy o dzieło w wysokości kolejno: 7000, 5000 i 3000 zł brutto.

10. Warunki i zasady Konkursu zawarte są w Regulaminie konkursu.

[Infero]

Ja chcę. Podoba mi się zabawa!    Bierę udział!
Dawno się w to nie bawiłem cholera..

[Infero]

Jakieś rady? Proszę o delikatne przymrużenie oka, albowiem już 3 lata nie pracowałem w wizualizacji 3d, może trochę się wypaliłem.. trochę zapomniałem..

[darek]

Mile widziane, celem zachowania ciągłości, uszanowania tradycji i po prostu, zmniejszenia kosztów, wykorzystanie w projektach elementów i podzespołów z autobusów miejskich typu Jelcz "ogórek", Berliet i Jelcz PR100 oraz 110, Ikarus Z80. Jak również elementów wiat przystankowych. Które to elementy i podzespoły masowo występują w składowiskach złomu i zajezdniach (choć w przypadku pierwszych 3 pozycji, zdarzają się okresowe przerwy w podaży)

Podpisano - główny księgowy ZTM

[dwapedalymam]

Do Infero:

Na rzeczywistość miejskiej bytności (to nie "kosmiczne wiaty") nada się he he.
Widzę, że zastosowałeś jako główny moduł wstawczy część od maszyny do zbierania siana z pola, tu nazwy nie pamiętam.

[qwerJA]

Jakieś rady? Proszę o delikatne przymrużenie oka, albowiem już 3 lata nie pracowałem w wizualizacji 3d, może trochę się wypaliłem.. trochę zapomniałem..

Ale może bez wyrwikułek do solennej bogini Cholery 
 
System modułowy to chyba, chodzi o to żeby można było dołączać kolejne moduły.
 
Ja mam pomysł żeby moduł zadaszenia i ściany tylnej, były tożsame, tak żeby można było zastosować, oba, albo tylko jeden z nich , czyli zadaszenie.
Pozatym stosująć tylne pręty, mniejszej długości w przypadku wersji ekonomicznej konstrukcja zadaszenia mogła by być pochylona do tyłu.
Na każdym z modułów dacho-ściany łączki do montowania oświetlenia i kamery, z boku podstawy stojaka wejście do przypięcia biletomatu, czy czego tam.

Global Moderator Comment

KÓŁKO !

[Savil]

Miejsce na przypięcie biletomatu to świetny pomysł, jeśli akurat ktoś przyjedzie biletomatem, to będzie miał gdzie zaparkować.  ^.^ A na poważnie - wygodnie byłoby dodać adnotację odnośnie niedublowania ew. istniejących biletomatów.

Zadaszenie i ściany, gdyby deszcz zacinał, słusznie. W polu widzenia kamer najlepiej.
Gdyby jeszcze dało się ustawić kompresor powietrza, nabijający jakieś sensowne atmosfery...

Słuchajcie, a gdyby udało się wspólnie wypracować jakiś koncept, wygrać konkurs i wygrać pieniądze na dofinansowanie Masy?

[qwerJA]

Tylko róbcie to na priva, ewentualnie w zamkniętym wątku.
 
Może przenieśmy tą całą dyskusję do zamkniętego wątku, żeby nam pomysła nie ukradli.

[Raffi]

Po pierwsze - mam nieodparte wrażenie, że chcecie udupić całkiem fajną inicjatywę. Mnie się ten pomysł nawet podoba. Tak samo jak podoba mi się działanie ZTM - miasto nie umie od 2 lat skutecznie postawić 20 stojaków, a ZTM postawił ich w ubiegłym roku kilkaset i wciąż dostawia kolejne!

Miejsce na przypięcie biletomatu to świetny pomysł, jeśli akurat ktoś przyjedzie biletomatem, to będzie miał gdzie zaparkować.  ^.^ A na poważnie - wygodnie byłoby dodać adnotację odnośnie niedublowania ew. istniejących biletomatów.

Nie uważam, by to był problem. Na stacjach metra biletomaty dublują się w każdej z głowic stacji i tragedii nie ma. Za to jest rozwiązany jest problem co zrobić w wypadku awarii jednego biletomatu co, przynajmniej w tych biletomatach, z których korzystałem, było dość częste.

Na stacjach kolejowych w Holandii widywałem często po 5 biletomatów tej samej firmy, jeden tuż przy drugim. Ludzie się cieszyli, bo dzięki temu były mniejsze kolejki po bilety:

Jakieś rady?

Po pierwsze zaprojektuj STOJAK, a nie wyrwikółkę

[Infero]

Raffi - mi inicjatywa wielce się podobywuje i właśnie jestem w trakcie szkicowania. Spokojnie, już nie w paincie 

[chrupek]

Ale jednorożec musi być:P

[Makenzen]

Ale jednorożec musi być:P

I aż się prosi, żeby dodać: "Smoleńsk kur*a!"
Powiem Wam w tajemnicy (pssssst!), że Inferko ładnie rysuje. Czekam z niepierćliwością na fachowy projekt

[Infero]

Mina trochę rzednie, ale Bob Budowniczy dał radę to i ja dam radę! 

[Drex]

Czekam z niepierćliwością na fachowy projekt

Z czym???

[Infero]

Z niepierśliwością. Tzn. aseksualnie.

[Makenzen]

Infecholero! Co to za podła dyskryminacja rowerów pionowych inaczej w Twoim stojaku, hęęę?

[Raffi]

Flaga powinna mieć inny wzór. Albo odblaskowy (jak nakazują "fachowcy"), albo UE jak u Ciebie, albo przynajmniej Węgier jak nakazuje Prezes Mikrobi

Sorry, MSPANC

[Makenzen]

Ale na patyczku powiewa właśnie taka flaga jak na obrazku Flagę UE zgubiłam, a odblaskowa właśnie się tworzy. Ta jest przejściowa.
Zresztą patyczek jest odblaskowy, więc połowa sukcesu już jest

[Rano1]

Daszek widać tu (59 sec.):

Kombajn Bizon Wały Jagiellońskie

Po lekkiej modernizacji można byłoby superstojak zrobić z serwisem (sprężarka do kół, toi toi, etc.).

A wracając do tematu...chyba jednak chodzi o stojak a nie wiatę 

[Infero]

O ile się nie mylę - zadaszenie ma być, czytaj pan warunki.


file:///C:/Users/Infero/Downloads/463_zalacznik_nr_2__wytyczne_konkursowe.pdf

[qwerJA]

A moduł podstawowy ma posiadać 5 U-kształtnych stojaków, o ile dobrze pamiętam. Więc za rdzeń modułu podstawy posłużyć może prostokątna rama z której w odpowiednich odległościach wyrasta 5 stojaków "U". Ściana , dach i biletomat dołączana do modułu podstawy, a oświetlenie i monitoring do modułów ściano-dachu.
 
W ten sposób zdjemay prefabrykowanego potworka niczym blokowiska z PRL-u, które jak się ociepli i zrobi ładną elewacje, będą całkiem  dobrze wyglądać.
I najważniejsze to muszą być stojaki na miarę naszych czasów, muszą więc przetrwać, orkany, huragany i fale tsunami.
 
Tak nie podoba mi się obecny styl w budownictwie i urbanistyce. Budynki ładne na kilka lat, a potem wymagające ciągłej pielęgnacji. Twoje stojaki potomni mają nazywać ''inferówkami''
 
 
P.S.
 
A tak, chodziło o piktogram, a nie biletomat 
Ale jednorożec musi się tam i tak znaleść 

[Raffi]

W ten sposób zdjemay prefabrykowanego potworka niczym blokowiska z PRL-u, które jak się ociepli i zrobi ładną elewacje, będą całkiem  dobrze wyglądać.

Przestań herezje głosić. Że niby te ocieplone klocki, każdy w innym walącym po oczach kolorze (zwykle w kombinacjach: żółty, różowy, niebiezki, zielony), są ładne?

A moduł... on może być sensowny, o ile się go sensownie zrobi. Uważam, że to jest możliwe, choć niełatwe. Dlatego zasiadłem w Jury i będę bardzo dokładnie oceniał projekty. Zwłaszcza pod względem użyteczności!

[Savil]

Raffi - jako osoba pozbawiona gustu powiem, że owszem, te bloki w kolorach "przedszkolak dostał pierwsze kredki" są ładniejsze, niż stara wersja - brudna, ochlapana i bura.

A skoro siedzisz w jury i rozmawiałeś z ludźmi - jakiś kompresor powietrza przejdzie?

[Raffi]

Raffi - jako osoba pozbawiona gustu powiem, że owszem, te bloki w kolorach "przedszkolak dostał pierwsze kredki" są ładniejsze, niż stara wersja - brudna, ochlapana i bura.

Z jednej strony się zgodzę - goła, szara płyta piękna nie była. Z drugiej wciąż uważam, ze malowanie budynku na jaskrawy kolor, koniecznie absolutnie inny niż kolory pozostałych budynków w otoczeniu to architektoniczny bełt i zemsta na przestrzeni. Taki rodzaj wandalizmu miejskiego, architektonicznego odpowiednika darcia mordy w teatrze w czasie trwania spektaklu.

Można przecież każdy budynek pomalować z gustem, tak by nie walił po oczach kakofonią barw, a było ładne i gustowne. Pomiędzy opcją wszystko szare i przygnębiające, a wypalaniem oczu totalna kakofonią barw i form są jeszcze stany pośrednie.

Jeden z takich stanów znajdziesz u mnie na Kowalczyka - 3 bloki, dwie spółdzielnie, a pomalowane są w identyczne barwy, w dodatku pasujące do otoczenia. Jest szaro? Nie! I nie wypala spojówek

A skoro siedzisz w jury i rozmawiałeś z ludźmi - jakiś kompresor powietrza przejdzie?

U mnie przejdą na pewno wszystkie rozwiązania mające ułatwiać życie rowerzyście i powiększające użyteczność, wygodę i bezpieczeństwo. O ile tylko uczestnicy takie coś zgłoszą.

[qwerJA]

Przestań herezje głosić. Że niby te ocieplone klocki, każdy w innym walącym po oczach kolorze (zwykle w kombinacjach: żółty, różowy, niebiezki, zielony), są ładne?

Może to po to żeby np. dziecko wracając ze szkoły nie zabłądziło. Przypomina mi się historia z przedszkola, kiedy to pani tłumaczyła nam żeby rodzice wywiesili na balkonie jakąś kokardkę, żeby gdy się zgubimy powiedzieć panu milicjantowi że mieszkamy tam gdzie wisi kokardka na balkonie.
Niestety pani przedszkolanka nie była w stanie mi wytłumaczyć, co będzie gdy wszyscy rodzice powywieszają sobie kokardki na balkonach, stwierdziłem jedynie że będą się wymieniać zgubionymi dziećmi. 
 

[Savil]

qwerJA - i tak codziennie przyprowadzają i odprowadzają do tego przedszkola - co za różnica które dziecko dostaną?

A w temacie - taki drobiazg, ale przydatny - miotełka na sznurku, kiedy zimą przyprowadzi się ośnieżony rower i nie chciałoby się, żeby tak stał z tym śniegiem wszędzie na sobie.

[Raffi]

Może to po to żeby np. dziecko wracając ze szkoły nie zabłądziło.

Dziecko w wieku szkolnym, o ile do szkoły nie chodzi przez labirynt do dzielnicy po drugiej stronie miasta, powinno sobie spokojnie poradzić z rozpoznaniem własnego domu/bloku. Przynajmniej w moich czasach dzieci sobie dawały z tym radę. A podobno z roku na rok są mądrzejsze

Przypomina mi się historia z przedszkola

Przedszkolaki to z tego co wiem rodzice mają obowiązek odprowadzać/przyprowadzać do/z przedszkola. Podobno nawet są jakieś kary za nie robienie tego. Ale nie znam się na tym. W moich czasach chodziłem 2km sam i się nie gubiłem, choć bloki w całym mieście były szare i robione wg tego samego projektu

[SeBeQ]

Skoro przeszliśmy od stojaka do przedszkolaka to wracając do ZTM...

Tuning busa
?? ? ?? ))

[kaczor1]

Poznaliśmy laureatów konkursu na projekt koncepcyjny systemowo-modułowego miejskiego parkingu rowerowego. 7 grudnia w siedzibie ZTM przy ul. Żelaznej odbyło się spotkanie ze zwycięzcami, podczas którego podpisano umowy o przekazaniu ZTM praw autorskich do projektów. Parkingi dla  rowerów, według wybranych koncepcji, uzupełnią istniejący system P+R i będą powstawały w pobliżu węzłów przesiadkowych i przystanków.

http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=450&c=98&l=1